На автомобілі встановлено дизельний двигун з безпосереднім упорскуванням палива та турбонаддувом. Система безпосереднього упорскування палива є спільною розробкою фірм Bosch, Audi та Volkswagen. Особливістю цієї системи є застосування форсунок з електронним керуванням, які за один робочий хід спрацьовують двічі. Спочатку в циліндр упорскується невелика кількість палива (передзаряд). Після згоряння передзаряду впорскується основна порція палива. Завдяки цьому пом'якшується процес згоряння, знижується токсичність газів, що відпрацювали, і рівень шуму.
Якщо в якому-небудь датчику або компоненті системи будуть виявлені неполадки, вони будуть зафіксовані реєстратором несправностей, що дозволить пізніше точно встановити ці несправності на СТО за допомогою спеціального діагностичного обладнання.
Коментарі відвідувачів