Система управління двигунами AGK 2.8 TDI з листопада 1997 р. та АТА 2.8 TDI з січня 1999 р. (III).
Щиток приладів, датчик швидкості, покажчик недостатньої кількості охолоджуючої рідини, сигнальна лампочка генератора, спідометр, вимикач тиску масла
| F22 | датчик тиску олії |
| G | датчик вказівника запасу палива |
| G21 | спідометр |
| G22 | датчик швидкості (на КПП) |
| G32 | датчик недостатньої кількості охолоджувальної рідини |
| J120 | блок управління покажчика недостатньої кількості охолоджуючої рідини, під сидінням водія |
| J285 | блок керування з блоком сигналізаторів у щитку приладів |
| K2 | сигнальна лампочка генератора |
| K36 | сигнальна лампочка покажчика недостатньої кількості охолоджувальної рідини |
| T2a | роз'єм проводки, 2-контактний |
| T2b | роз'єм проводки, 2-контактний, зліва під панеллю приладів |
| Т4 | роз'єм проводки, 4-контактний |
| Т12 | роз'єм проводки, 12-контактний |
| Т12а | роз'єм проводки, 12-контактний |
| Т22 | роз'єм проводки, 22-контактний, зліва під панеллю приладів |
| (28) | з'єднання на "масу" |
| (34) | з'єднання на "масу", під водійським сидінням |
| * | на автомобілях із серпня 1998 року |
| -.-.- | відсутня на автомобілях із серпня 1998 року |
Коментарі відвідувачів