35. Витягнути трос повітряної заслінки назовні так, щоб диск з уступами був повернутий найвищим виступом.
36. Послабити кріпильні гвинти кришки блоку підсмоктування і повернути кришку проти годинникової стрілки так, щоб повітряна заслінка закрилася. Затягнути гвинти кришки.
37. Перевести керуючу тягу повітряної заслінки до упору, встановивши викрутку на регулювальний гвинт (1) і підштовхнувши його в напрямку, вказаному стрілкою (див. малюнок 13.27) тобто. у напрямку до блоку опускання повітряної заслінки.
Малюнок 13.27. Регулювальний гвинт (1) пускового зазору повітряної заслінки (карбюратор 1В1) (Розділ 6А).
38. За допомогою свердла відповідного діаметра виміряти зазор між краєм заслінки та стінкою карбюратора.
Малюнок 13.28. Перевірка пускового зазору повітряної заслінки (карбюратор 1В1) (розділ 6 А): 2 - Свердло для вимірювання зазору
Вихідний текст доступний на веб-сайті www.VWManual.ru
39. За допомогою гвинта (1) відрегулювати запуск пуску до досягнення потрібної величини.
40. Повернути кришку блоку підсмоктування у вихідне положення (так, щоб поєдналися настановні мітки).
Коментарі відвідувачів