Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Зняття та встановлення ущільнювального фланця та маховика (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Зняття та встановлення ущільнювального фланця та маховика
            0


Перелік деталей ущільнень колінчастого валу з технологічними зауваженнями щодо ремонту до малюнка…

Перелік деталей ущільнень колінчастого валу з технологічними зауваженнями щодо ремонту до малюнка VC3.008:
1. Передній сальник колінчастого валу:
- робочу кромку кільця ущільнювача додатково не змащувати;
- перед установкою очистити поверхню носка колінчастого валу від масла, протерши її чистою ганчіркою.
2. Передня кришка блоку циліндрів:
- встановлюється на центрувальні втулки;
- для зняття потрібно зняти масляний піддон;
- Встановлювати з герметиком.
3. Блок циліндрів.
4. Гвинт кріплення маховика: 60 Нм + довернути на 1/4 обороту (90°).
- при збиранні замінити новим.
5. Маховик.
6. Проміжна пластина:
- встановлюється на центрувальні втулки.
7. Гвинт кріплення задньої кришки блоку циліндрів: 15 Нм:
- при збиранні замінити новим.
8. Задня кришка блоку циліндрів із сальником колінчастого валу:
- Замінюється тільки в зборі з сальником і зубчастим вінцем датчика частоти обертання колінчастого вала, що задає ротора;
- для зняття потрібно зняти олійний піддон.
9. Датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна (G28).


Інформація розміщена на цьому сайті vwmanual.ru

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення поліклінового ременя
Блок циліндрів та сполучені вузли
Привід допоміжних агрегатів
Вузли та деталі приводу ГРМ
Технічні характеристики дизельних двигунів 1.9 л та 2,0 л
Наступні статті
Блок циліндрів дизельних двигунів 1,9 та 2,0 л BDJ, BST, BJB, BSU, BLS
Зняття та встановлення датчика частоти обертання колінчастого валу (G28)
Колінчастий вал та корінні підшипники
Деталі кривошипно-шатунного механізму
Шатунно-поршнева група
Перевірка теплового завару поршневих кілець


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення фланця колінчастого валу на боці маховика Пасат B6 (2005-2010)
Ущільнювач приводного фланця Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Заміна ущільнювального фланця колінчастого валу на боці демпфера… Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення кришок та маховика Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення маховика (автомобіль з механічною КП) Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення маховика, заміна сальника коленвала Транспортер Т3 (1979-1992)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 49 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.