Поряд із шириною та діаметром обода важливе значення при заміні має також глибина його насадки. Глибина насадки є розміром від середини обода до поверхні прилягання обода до гальмівного диска або відповідно до гальмівного барабана.
Усі дискові колеса виконані із хампом. Хамп є напресований на полицю обода виступ, який навіть при екстремально різких поворотах автомобіля не допускає сходу безкамерної шини з обода.
Увага: У безкамерні шини жодних камер не вставляти.
Вимір висоти профілю малюнка протектора
Законодавство вимагає, щоб допустима висота профілю малюнка протектора при зношуванні шин була не менше 1,6 мм. Проте з міркувань безпеки рекомендується замінювати літні шини при висоті профілю 2 мм, а зимові шини при висоті профілю 4 мм. Висоту профілю малюнка необхідно вимірювати в основних канавках профілю в найбільш зношених місцях шини. Основні канавки профілю оригінальних шин визначаються за індикаторами зношеності (TWI). Розташування індикаторів позначено на боковині шини у кількох місцях біля основи протектора літерами TWI чи символом трикутника. Майданчик індикатора зношеності розташований на висоті 1,6 мм. Індикатори зношеності не повинні використовуватись для вимірювання. Визначальним для висоти профілю є розмір -Р-у місці найнижчого профілю канавки.
Можливі комбінації шин та ободів
1) Для автомобіля без гідропідсилювача кермового механізму.
Коментарі відвідувачів