Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  

Неисправности и техническое обслуживание ходовой части

  • Главная
  • Интересно про автомобили
  • Начинающему автомобилисту
  • Неисправности и техническое обслуживание ходовой части
            0    


Обслуживание ходовой части автомобиля включает в себя своевременную проверку и подтяжку креплений, периодическую смазку подшипников, рессор и шарниров подвески, своевременную замену или ремонт амортизаторов, периодическую проверку и регулировку подшипников ступиц и углов установки колес.

Гайки крепления колес следует затягивать равномерно. При установке сдвоенных (двухскатных) колес необходимо вначале прочно закрепить внутреннее колесо, а затем уже надевать и закреплять наружное.

Срок службы шин в значительной степени зависит от качества их обслуживания и правильной эксплуатации. Необходимо точно поддерживать заданное заводом-изготовителем давление, содержать в чистоте ободы колес, правильно монтировать и демонтировать шины, своевременно контролировать установку передних колес, предохранять шины от попадания на них топлива и масла, вовремя ремонтировать шины, обеспечивать нормальные условия их хранения.

Давление в шинах замеряется специальным манометром, присоединяемым к вентилю шины. При недостаточном давлении происходят резкие деформации шины, быстрый износ, разрушение и расслаивание каркаса. Повышенное давление в шине ухудшает ее эластично сть и приводит к растяжению и разрыву каркаса.

Весьма важно предохранять шины от попадания на них топлива и смазки, так как горючие и смазочные материалы разрушают резину. Долговечность шин во многом зависит от правильного вождения автомобиля. Езда с большой скоростью по плохим дорогам, резкое торможение и трогание с места, крутые повороты на большой скорости приводят к повышенному износу протектора.



(Исходный текст доступен на веб-сайте: «VWMANUAL.ru»)

Хранить автомобильные шины нужно в затемненном помещении с температурой воздуха от -10 до +20°C и влажностью 50–80 %. В этом помещении не должно быть никаких нефтепродуктов и химикатов. Все изделия из резины следует располагать на расстоянии не ближе одного метра от отопительных приборов. Камеры должны быть слегка подкачаны и находиться в подвешенном состоянии.

Своевременный ремонт мелких повреждений шин предупреждает их разрушение. Колеса в сборе с шинами должны проходить балансировку. Дисбаланс колеса устраняется с помощью специальных балансировочных грузиков, закрепляемых на колесе между бортами обода и шины.

Текст был проверен: Орлов Дмитрий

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Неисправности и техническое обслуживание главной передачи
Неисправности и техническое обслуживание двигателя
Выбор правильного масла для своего автомобиля
Трансмиссионные масла и жидкости
Моторные масла — назначение и характеристики
Базовые автомобильные масла
Следующие статьи
Неисправности и техническое обслуживание рулевого управления
Неисправности и техническое обслуживание тормозной системы
Неисправности и техническое обслуживание электрооборудования
Выбирая автомобиль, будьте внимательны
Лишним не будет — что необходимо иметь в своем автомобиле
Советы бывалых — все мы были «чайниками»


Похожие статьи из разных разделов:
Техническое обслуживание механизмов двигателя (Ремонт и обслуживание моторов)
Техническое обслуживание смазочной системы (Ремонт и обслуживание моторов)
Техническое обслуживание системы питания (Ремонт и обслуживание моторов)
Техническое обслуживание системы охлаждения (Ремонт и обслуживание моторов)
Техническое обслуживание системы питания двигателя воздухом (Ремонт и обслуживание моторов)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 24 + 30 =

       



  • Автоновости компании VW
  • Начинающему автомобилисту
  • Сгорание в поршневых моторах
  • Карбюраторы фирмы Pierburg
  • Ремонт и обслуживание моторов
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.