По условиям применения трансмиссионные масла не должны иметь высокую вязкость, поэтому противоизносные свойства обеспечиваются, как правило, добавлением противоизносных и противозадирных присадок, а вязкость поддерживается на уровне, обеспечивающем защиту от повышенных утечек масла и потерь энергии на трение. Присадки типа деактиваторов и пассиваторов вводятся в трансмиссионные масла с целью снижения коррозионной активности масла в процессе его старения. Сочетанием в масле функциональных и защитных присадок получают так называемые рабоче-консервационные масла.
Классификация трансмиссионных масел в отечественной практике основана на ГОСТ 17479.2—85, который устанавливает классы масел от ТМ 1 до ТМ 5 в зависимости от условий применения. Например, ТМ 4 – масло для гипоидных передач, работающих при высокой скорости скольжения и низком крутящем моменте и температуре масла в объеме до 135 градусов.
SAE классифицирует трансмиссионные масла, как и другие виды масел, по их вязкости:
- 1) 70W - для использования зимой при температурах до -55°C;
- 2) 75W - для использования зимой при температурах до -40°C;
- 3) 80W - для использования зимой при температурах до -26°C;
- 4) 85W - для использования зимой при температурах до -12°C;
- 5) 90 - для использования летом при положительных температурах;
- 6) 140 - для использования летом при положительных температурах;
- 7) 250 - для использования летом при положительных температурах.
Оригинал статьи доступен на сайте: vwmanual.ru
Комбинированные масла (75W-90, 80W-90, 85W-140 и др.) рекомендованы для использования в качестве зимних или всесезонных.
Соответственно для трансмиссионных масел установлены шесть групп API, которые характеризуют не только сами масла, но и условия их применения:
- GL-1 обозначает относительно мягкие условия эксплуатации в механических КПП грузовиков и тракторов с ручным переключением, ведущих мостах со спирально-коническими и червячными шестернями; в маслах этой группы, как правило, содержится очень мало присадок или они отсутствуют вовсе;
- GL-2 обозначает ужесточенные условия эксплуатации в главных передачах грузовых автомобилей и червячных передачах; масла содержат большое количество жиров и антифрикционные присадки;
- GL-3 обозначает масло со слабыми противозадирными присадками, предназначенное для умеренно-жестких условий эксплуатации в некоторых коробках передач и ведущих мостах со спирально - коническими шестернями;
- GL-4 обозначает умеренные условия эксплуатации масла в механических коробках передач легковых автомобилей и ведущих мостах с гипоидными шестернями; обязательно наличие противозадирной присадки;
- GL-5 обозначает основное масло для эксплуатации в трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей всех мировых производителей. В составе масла должны быть противозадирные и противоизносные присадки.
- GL-6 обозначает масло с характеристиками, соответствующими спецификации Ford M2С 105A, рекомендованное для наиболее тяжелых условий с высокими скоростями скольжения и ударными нагрузками в гипоидных передачах с далеко разнесенными осями. В составе масла должны быть противозадирные, противоизносные и другие необходимые функциональные присадки.
Примерное соответствие отечественной и зарубежных классификаций трансмиссионных масел иллюстрируется нижеприведенной таблицей:
Таблица 4
| Марка масла по ГОСТ 17479.2-85 | Класс вязкости SAE | Группа эксплуатации API |
| ТЭп-15 | 90 | GL-2 |
| ТСл-10 | 80 | GL-3 |
| ТАл-15В | 90 | GL-3 |
| ТСп-14 пш | 90 | GL-4 |
| ТАД-17П | 90 | GL-5 |
Жидкости для автоматических коробок перемены передач (ЛКПП) представляют собой легкие минеральные масла класса вязкости SAE 5W с хорошей низкотемпературной текучестью; эти жидкости содержат также антиокислители, противопенные и загущающие присадки, модификаторы трения, противоизносные присадки и модификаторы набухания уплотнительных материалов. Как правило, жидкости для АКПП окрашиваются в красный цвет, чтобы их не спутали с другими трансмиссионными маслами.
В зарубежной практике жидкости для автоматических коробок перемены передач маркируются как ATF (Automatic Transmission Fluid), в том числе:
- ATF соответствует спецификации Dexron В фирмы General Motors;
- ATF - Е соответствует спецификации Dexron II Е фирмы General Motors;
- ATF - D соответствует спецификации Dexron II D фирмы General Motors;
- ATF - M соответствует спецификации Mercon фирмы Ford;
- ATF - III соответствует спецификации Dexron III фирмы General Motors.
Комментарии посетителей