Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Туарег 1 (2002-2006)

Коришћење кикдауна (VW Touareg 1)

  • Главна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Опште информације
  • Одржавање и управљање
  • Коришћење кикдауна
            0


НАПОМЕНА: У кицк-довн режиму са ручицом мењача у положају Д или са укљученом ручном контролом "Tiptronic" Осигурано је максимално могуће убрзање.


Када је педала гаса притиснута до краја, аутоматски мењач прелази у најнижу могућу брзину у зависности од брзине возила и броја обртаја мотора како би се обезбедило максимално убрзање возила.

У кицк-довн режиму, накнадно укључивање следећег вишег степена преноса се дешава тек када је достигнута максимална дозвољена брзина мотора.

УПОЗОРЕЊЕ: Нагло убрзање на клизавој површини пута може довести до губитка контроле над возилом и озбиљних повреда.


ОПРЕЗ: Када користите кицкдовн на клизавим површинама пута, будите изузетно опрезни. Снажно убрзање може довести до губитка вучне силе и проклизавања возила.


ОПРЕЗ: Укључујте кицкдовн само када услови на путу дозвољавају.


[Оригинални чланак је доступан на веб-сајту www.vwmanual.ru]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Ручно мењање брзина — «Tiptronic» (селектор)
Аутоматски мењач
Приступ без кључа
Заустављање бензинског мотора
Покретање дизел мотора
Покретање бензинског мотора
Следећи чланци
Manuálna prevodovka
Коришћење ваздушне суспензије
Подешавање крутости вешања
Паркирна кочница
Паркинг за аутомобиле
Темпомат (CHA)


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Коришћење помоћне батерије при покретању мотора Пассат Б6 (2005-2010)
Упутства за коришћење прекидача Е-лоцк Голф 4 (1997-2004)
Упутство за коришћење електричног кола Транспортер Т4 (1990-2003)
Правила за коришћење електричних кола Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 19 =

       



Туарег 1 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Органи управљања и инструменти
  • Седишта и безбедност
  • Одржавање и управљање
  • Погонски агрегат
  • Тестирање мотора
  • Бензински мотор 3.2 л
  • Бензински мотор 4.2 л
  • Дизел мотор 5.0 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања
  • Систем издавања
  • Систем топливоподачи
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 09D
  • Механичка кутија 08D
  • Карданско вратило
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управни механизам
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољни елементи
  • Електрична опрема
  • Батерија
  • Генератор и стартер
  • Инструменти и брисачи ветробрана
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.