Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Touareg 1 (2002-2006)

Kickdown használata (VW Touareg 1)

  • Főoldal
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Általános információ
  • Karbantartás és kezelés
  • Kickdown használata
            0


MEGJEGYZÉS: Kick-down üzemmódban a fokozatválasztó kar D állásában vagy a "Tiptronic" kézi vezérlés bekapcsolt állapotában a lehető legnagyobb gyorsulás biztosított.


Amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, az automata sebességváltó a lehető legalacsonyabb sebességfokozatba kapcsol a jármű sebességétől és a motor fordulatszámától függően, hogy biztosítsa a jármű maximális gyorsulását.

Kick-down módban a következő magasabb sebességfokozat csak akkor kapcsol be, ha elérte a maximális megengedett motorfordulatszámot.

FIGYELMEZTETÉS: A csúszós útfelületen történő hirtelen gyorsítás a jármű feletti uralma elvesztéséhez, majd súlyos sérülésekhez vezethet.


VIGYÁZAT: Ha a kickdownt csúszós útfelületen használja, legyen rendkívül óvatos. Az erős gyorsulás a jármű tapadását és megcsúszását okozhatja.


VIGYÁZAT: Csak akkor kapcsolja be a kickdownt, ha az útviszonyok megengedik.


[Az eredeti szöveg elérhető a weboldalon: www.VWmanual.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Tarasov Iván

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Kézi sebességváltás — «Tiptronic» (választó)
Automata sebességváltó
Kulcs nélküli hozzáférés
Egy benzinmotor leállítása
Dízelmotor indítása
Benzinmotor indítása
Következő cikkek
Kézi sebességváltó
Légrugózás használata
A felfüggesztés merevségének beállítása
Rögzítőfék
Gépkocsi parkolás
Sebességtartó automatika (CHA)


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Segéd akkumulátor használata a motor indításakor Passat B6 (2005-2010)
A diagramok használata Golf 1 (1974-1984, benzin)
Az elektromos diagramok olvasása és használata Polo 3 (1995-2003)
Elektromos rajzok használata Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 33 =

       



Touareg 1 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Ülések és biztonság
  • Karbantartás és kezelés
  • Motor és rendszerek
  • Motor ellenőrzések
  • Benzinmotor 3,2 literes
  • Benzinmotor 4,2 literes
  • Dízel motor 5,0 literes
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyag-ellátó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz 09D
  • Mechanikus doboz 08D
  • Kardántengely
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Kültéri elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Akkumulátor
  • Generátor és önindító
  • Műszerek és ablaktörlők
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.