Секундарна брава за задња врата високог комбија — уклањање, уградња и подешавање (VW Lt 28)

Слика 12.35. Компоненте секундарне браве задњих врата комбија (одељак 13): 1 - Леџ; 2 - Шипка за закључавање; 3 - Стезаљка; 4 - Замак; 5 - Закључавајући клинови.

1. Отворите врата. Отпустите завртањ и уклоните ручку са ивице врата.

Слика 12.33. Секундарна брава на задњим вратима комбија. Стрелица означава монтажни вијак (одељак 13).

2. Са унутрашње стране отвора врата, уклоните копче са клинова шипке за закључавање.

Слика 12.34. Шипке за закључавање задњих врата комбија (одељак 13): 6 - Стеге; 7 - Пинови; 8 - Замак; 9 - Шипке за закључавање.

3. Одвојите шипке од клинова, а затим их уклоните са шина на врху и дну врата.

Слика 12.36. Уклањање закључавајуће шипке браве задњих врата комбија (одељак 13): 9 - Блокирајућа шипка; 10 - Вођица.

4. Одврните завртње и уклоните браву са отвора врата.

Слика 12.37. Завртњи за монтажу секундарне браве на задњим вратима комбија (одељак 13).

5. Поновна инсталација се врши обрнутим редоследом горе наведених корака, не заборавите да подесите шипке за закључавање као што је описано у наставку пре него што их причврстите за клинове на брави. Пре подешавања, поставите ручицу у откључани положај.

6. Горња шипка за закључавање је правилно подешена када је мерење (а) између краја дршке и крајње површине вођице као што је приказано на слици 12.38.

Слика 12.38. Дијаграм подешавања горње закључавајуће шипке (одељак 13): 11 - Леџ; 12 - Површина вођице шипке; а = 11,2 до 12,2 мм.

7. Доња шипка за закључавање је правилно подешена када је крај избочине у равни са површином вођице. Подешавање треба извршити или окретањем закључавајућег механизма за један пун окрет или окретањем закључавајуће шипке за пола окрета (180°).

Слика 12.39. Дијаграм подешавања доње шипке за закључавање (одељак 13): 13 - Леџ; 14 - Вођица штапа.

8. Контра делови се могу померати ако је потребно како би се осигурало глатко и сигурно затварање; да бисте то урадили, одврните њихове завртње.

9. Затворите врата и проверите да ли звецкају. Ако је присутан, узрок је недовољан притисак између вођице шипке (17) и гуменог чепа (16) (видети слику 12.40).