- demontați indicatorul.
- (97-682) conectați dispozitivul la o baterie de mașină încărcată de 12 V. Firul roșu 1 - la polul pozitiv, firul negru 2 - la negativ.
- (97-683) lampa indicatoare de gata de lucru K51 și lampa indicatoare de încărcare a bateriei K52 de deasupra indicatorului de 12,5 V ar trebui să se aprindă.
- încărcați bateria pe testerul bateriei cu un curent de consum de cel mult 110 A. Când bateria este descărcată, trebuie să se aprindă mai întâi LED-ul verde K52, apoi galben K53 și, în final, roșu K54. Deja la o tensiune a bateriei de 12 V, LED-ul roșu ar trebui să se aprindă.
- dacă una dintre diode nu se aprinde în timpul testului, înlocuiți dispozitivul indicator.
2. Verificați lămpile indicatoare pentru umplerea rezervorului de apă.
- demontați indicatorul.
- conectați conductorul roșu 1 al dispozitivului la plusul bateriei auto, iar conductorul negru 2 la minus.
- conectați conductorul verde al noului senzor al rezervorului de apă la conductorul verde 3. LED-ul roșu K58 ar trebui să se aprindă.
- conectați cablul de testare la negativul bateriei și atingeți alternativ conductorul alb, galben și verde al senzorului rezervorului de apă. În acest caz, LED-urile K57, K5b și K55 ar trebui să se aprindă unul după altul.
- dacă în timpul testului una dintre diode nu se aprinde, dispozitivul indicator cu lămpi de control trebuie înlocuit.
Comentariile vizitatorilor