Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Pompa principală dublă are câte un comutator de lumini de frână pentru circuitele de frână față și spate.
Examinare
Ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi și scoateți roata.
Deconectați firele de la comutatorul luminilor de frână al circuitului de frână față, cuplați contactul și apăsați pedala de frână: luminile de frână ar trebui să se aprindă.
Conectați firele la comutatorul luminilor de frână ale circuitului de frână față, deconectați firele de la comutatorul circuitului de frână spate, apăsați pedala de frână: luminile de frână ar trebui să se aprindă din nou.
Dacă luminile nu se aprind în unul dintre cele două teste, întrerupătorul corespunzător trebuie înlocuit.
Înlocuire
Deconectați firul de masă de la baterie, scoateți roata stângă.
Marcați firele, deconectați-le și deșurubați comutatorul, îndepărtând în același timp lichidul de frână care se scurge cu o cârpă.

Înșurubați un comutator nou (cuplu de strângere 20-25 Nm) și conectați firele la acesta în conformitate cu marcajele făcute.
Atenție! După instalarea comutatorului, aerisiți circuitul de frână corespunzător.
Conectați firul de împământare la baterie.
Verificați funcționarea luminilor de frână.

Comentariile vizitatorilor