Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка і замена ўключальнікаў ліхтароў стоп-сігналу (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Праверка і замена ўключальнікаў ліхтароў стоп-сігналу
            0


Змест: Праверка ↓ Замена ↓
У падвойным галоўным тармазным цыліндры для пярэдняга і задняга тармазных контураў усталявана па адным уключальніку ліхтароў стоп-сігналу.

Праверка



Падняць пярэднюю частку аўтамабіля, устанавіць яе на апоры, зняць кола.

Адлучыць правады ад уключальніка ліхтароў стоп-сігналу пярэдняга тармазнога контуру, уключыць запальванне і націснуць на педаль тормазу: павінны загарэцца ліхтары стоп-сігналу.

Падлучыць правады да ўключальніка ліхтароў стоп-сігналу пярэдняга тармазнога контуру, адлучыць правады ад уключальніка задняга тармазнога контуру, націснуць на педаль тормазу: зноў павінны загарэцца ліхтары стоп-сігналу.

У выпадку, калі ў адной з дзвюх праверак ліхтары не загараюцца, варта замяніць адпаведны ўключальнік.

Замена



Адлучыць провад "масы" ад акумулятара, зняць левае кола.

Пазначыць правады, адлучыць іх і вывярнуць уключальнік, выдаляючы пры гэтым анучай якая прасочваецца тармазную вадкасць.

Укруціць новы ўключальнік (момант зацяжкі 20-25 Нм) і падлучыць да яго правады ў адпаведнасці са…


Укруціць новы ўключальнік (момант зацяжкі 20-25 Нм) і падлучыць да яго правады ў адпаведнасці са зробленымі пазнакамі.

Увага! Пасля ўсталёўкі ўключальніка прапампаваць які адпавядае тармазны контур.




Падлучыць провад "масы" да акумулятара.

Праверыць працу ліхтароў стоп-сігналу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка троса спідометра
Зняцце і ўстаноўка спідометра (Kafer 1200)
Зняцце і ўстаноўка спідометра (Kafer 1303)
Зняцце і ўстаноўка стрелочных гадзін (Kafer 1303)
Панэль прыбораў — зняцце і ўстаноўка
Замена засцерагальнікаў
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка ўключальніка шклоамывальніка
Замена замка рулявога кола і замка запальвання
Зняцце і ўстаноўка рычагоў шклоачышчальнікаў (Kafer 1200)
Замена шчотак шклоачышчальнікаў
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка шклоачышчальнікаў (Kafer 1200)
Зняцце і ўстаноўка рычагоў шклоачышчальнікаў (Kafer 1303)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выключальнік стоп-сігналу Пасат B5 (1996-2005)
Галоўнае асвятленне, задняе святло, перамыкач сігналу ўспышкі… Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Ручны выключальнік блізкага святла фар і светлавога сігналу (з… Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка выключальніка стоп-сігналу F Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка працы стоп-сігналаў Шаран 1 (1995-2000)
Выключальнік стоп-сігналу Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 41 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.