Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Замена замка рулявога кола і замка запальвання (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Замена замка рулявога кола і замка запальвання
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Дэталі рулявой калонкі (аўтамабілі Kafer 1200): 1 - замак запальвання; 2 - замак рулявога кола; 3 -…

Дэталі рулявой калонкі (аўтамабілі Kafer 1200): 1 - замак запальвання; 2 - замак рулявога кола; 3 - цыліндр замка; 4 - кантактнае кольца з пускавым кулачком (усталёўваць выступам направа; вышмараваць універсальнай змазкай); 5 - шасцігранная гайка; 6 - перамыкач паказальнікаў паваротаў; 7 - заціскная шруба кажуха рулявой калонкі; 8 -кажух рулявой калонкі; 9 - трымальнік


Зняцце



Зняць рулявое кола (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка рулявога кола").

Прыслабіць перамыкач паваротаў і злёгку выцягнуць яго.

Зняць трымальнік.

Для зняцця цыліндру замка павярнуць ключ запальвання ў становішча "Fahrt", выцягнуць цыліндр разам з замкам рулявога кола, перасунуўшы пры гэтым правады. Дзейнічаючы праз адтуліну (гл. стрэлку А), націснуць сталёвым дротам уніз на якая падтрымлівае спружыну цыліндру. Павярнуць ключ са стаяначнага становішча направа (гл. стрэлку У) прыкладна на таўшчыню ключа. Выняць ключ з цыліндру замка (гл. стрэлку З).

Пры неабходнасці замены замка запальвання (у камплекце):


Пры неабходнасці замены замка запальвання (у камплекце):



Павярнуць ключ запальвання ў становішча Fahrt, выняць цыліндр замка разам з замкам рулявога кола.


Павярнуць ключ запальвання ў становішча Fahrt, выняць цыліндр замка разам з замкам рулявога кола.

Адлучыць правады ад замка запальвання ззаду панэлі прыбораў (папярэдне пазначыць правады).

Ўстаноўка



Уставіць новы замак запальвання і замацаваць яго.

Уставіць цыліндр замка запальвання. Для гэтага выціснуць зачэпку насупраць ключа (гл. стрэлку Е).…


Уставіць цыліндр замка запальвання. Для гэтага выціснуць зачэпку насупраць ключа (гл. стрэлку Е). Перавесці Цыліндр замка ў становішча "Haltestellung" (стаяначнае становішча, левы ўпор) з дапамогай устаўленага ключа. Уціснуць цыліндр замка без ключа ў замак рулявога кола.

Увага! У якасці запасной часткі замак запальвання пастаўляецца з доўгімі правадамі (для аўтамабіляў з правабаковым размяшчэннем руля) і з правадамі для зумера або стаяначнага ліхтара. У залежнасці ад варыянту аўтамабіля, зняць ізаляцыйны пласт провада для зумера або стаяначнага ліхтара і ізаляваць провад.



Уставіць у кажух рулявой калонкі сабраныя разам цыліндр замка запальвання, замак рулявога кола і замак запальвання. Цыліндр павінен знаходзіцца ў становішчы "Halt" ("стаянка").

Акуратна працягнуць правады праз кажух на рулявой калонцы.

Пракласці ізаляцыйную трубку вакол джгутоў правадоў ад замка запальвання і перамыкача паказальнікаў паваротаў і замацаваць яе ізастужкай.

Правесці агульны джгут правадоў праз утулку ззаду панэлі прыбораў.

Усталяваць трымальнік. Устанавіць ізалявальныя каўпакі на крапежныя балты. Замацаваць перамыкач паказальнікаў паваротаў шрубамі і застопарыць шрубы лакам.

Праверыць працу замка запальвання і перамыкача паказальнікаў паваротаў. Усталяваць колы прама для таго, каб фіксатар увайшоў у канаўку, выняць ключ запальвання.

Усталяваць рулявое кола.

Падлучыць провад "масы" да акумулятара.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка ўключальніка шклоамывальніка
Праверка і замена ўключальнікаў ліхтароў стоп-сігналу
Зняцце і ўстаноўка троса спідометра
Зняцце і ўстаноўка спідометра (Kafer 1200)
Зняцце і ўстаноўка спідометра (Kafer 1303)
Зняцце і ўстаноўка стрелочных гадзін (Kafer 1303)
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка рычагоў шклоачышчальнікаў (Kafer 1200)
Замена шчотак шклоачышчальнікаў
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка шклоачышчальнікаў (Kafer 1200)
Зняцце і ўстаноўка рычагоў шклоачышчальнікаў (Kafer 1303)
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка шклоачышчальнікаў (Kafer 1303)
Магчымыя няспраўнасці шклоачышчальнікаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка цыліндру замка запальвання/вала рулявога кола Пасат B3 (1988-1993)
Рэгуляванне вольнага ходу рулявога кола Гольф 3 (1991-1997)
Рэгуляванне рулявога кола па вышыні Поло 3 (1995-2003)
Клавішы цэнтральнага замка Туарэг 1 (2002-2006)
Электрамагніт блакавання вымання ключа з замка запальвання Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ўзроўню вадкасці ў гідраўзмацняльніку рулявога кіравання Шаран 1 (1995-2000)
Ухіленне вібрацыі рулявога кола і перадпакоя часткі машыны Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 18 + 31 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.