- дэмантаваць індыкатарны прыбор.
- (97-682) падлучыць прыбор да зараджанага аўтамабільнага акумулятара 12 В. Чырвоны провад 1 - да станоўчага полюса, чорны провад 2 - да адмоўнага.
- (97-683) кантрольная лямпа гатоўнасці да працы К51 і кантрольная лямпа зараджанасці батарэі К52 над індыкатарам 12,5 У павінны загарэцца.
- нагрузіць батарэю на прыбор для праверкі батарэі з токам спажывання не больш за 110 А. Пры разрадцы батарэі павінен загарэцца спачатку зялёны святлодыёд К52, затым жоўты К53 і, нарэшце, чырвоны К54. Ужо пры напрузе батарэі 12 У павінен загарэцца чырвоны святлодыёд.
- калі адзін з дыёдаў пры праверцы не загараецца, замяніць індыкатарны прыбор.
2. Праверыць кантрольныя лямпы напоўненасці бака з вадой.
- дэмантаваць індыкатарны прыбор.
- чырвоны праваднік 1 прыбора далучыць да плюсу аўтамабільнай батарэі, а чорны праваднік 2 - да мінуса.
- зялёны правадыр новага датчыка бака з вадой далучыць да зялёнага правадыра 3. Павінен загарэцца чырвоны святлодыёд К58.
- далучыць праверачны провад да мінуса батарэі і па чарзе дакранацца ім белага, жоўтага і зялёнага правадыра датчыка вадзянога бака. Пры гэтым павінны загарацца адзін за адным святлодыёды К57, К5Б і К55.
- калі пры праверцы адзін з дыёдаў не загараецца, індыкатарны прыбор з кантрольнымі лямпамі падлягае замене.
Каментары наведвальнікаў