Dacă atât indicatorul de combustibil, cât și indicatorul de temperatură a lichidului de răcire indică valori incorecte, cauza poate fi un regulator de tensiune defect (pentru mai multe detalii, consultați. în capitole 2 şi 10).
1. Figura 3.3 prezintă procedura de conectare a furtunului de combustibil și a cablajului electric la un senzor care nu este combinat cu pompa de combustibil.
Figura 3.3. Puncte de conectare pentru furtunuri și cabluri la senzorul de nivel de combustibil (modele timpurii): 1 - Împământare; 2 - Către indicatorul nivelului de combustibil; 3 - Clemă furtun combustibil.
2. În cazul celor mai recente modele, la care senzorul de nivel de combustibil este combinat cu pompa de combustibil, senzorul are un conector electric și 3 țevi pentru conectarea furtunurilor de combustibil (vezi figura 3.4).
Figura 3.4. Puncte de conectare pentru furtunuri și cabluri la senzorul de nivel al combustibilului (cele mai recente modele): 1 - Către indicatorul nivelului de combustibil; 2 - Pompă de combustibil (terminal pozitiv); 3 - "Liturghie".
(Articolul original este disponibil pe site: «VWmanual.ru»)
3. Îndepărtarea ambelor tipuri de senzori este descrisă în paragraful 6 al secțiunii anterioare. Vă rugăm să rețineți că la modelele de furgonete senzorul poate fi îndepărtat numai după scoaterea rezervorului de combustibil (vezi secțiunea 7).
4. Senzorul se instalează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor