2. Отсоедините разъемы от всех свечей накаливания и выкрутите их.
3. Вкрутите переходник VAG 1763/12 в отверстие под свечу накаливания (рис 4.22). Проверьте компрессию тестером VAG 1763 или 1381.
Рис. 4.22. Вкрутите переходник VAG 1763/12 в отверстие под свечу накаливания и проверьте давление компрессии тестером VAG 1763 или 1381.
4. Вращайте коленчатый вал двигателя стартером до тех пор, пока на тестере не будет индицироваться давление компрессии.
- Компрессия нового двигателя: 28 бар.
- Допустимая компрессия: 23 бар.
- Допустимая разница между цилиндрами: 3 бар.
- Момент затяжки свечи накаливания: 15 Нм.
[Статья размещена на портале: vwmanual.ru]

Комментарии посетителей