Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
ЛТ 28 (1975-1991) ЛТ 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Регулировка фиксирующих пластин дверей (VW Beetle)

  • Главная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Регулировка фиксирующих пластин дверей
            0


Если люфт двери не удается устранить путем регулировки фиксирующей пластины, то заменять ее не обязательно. Во многих случаях достаточно проложить между клином замка и фиксирующей пластиной листовую прокладку толщиной 0,5-1,5 мм. Для этого нужно выполнить следующее:

Отвернуть 2 винта с потайной головкой из V-образной части фиксирующей пластины. Подложить листовую прокладку и закрепить ее вместе с клином замка.

Снять фиксирующую пластину и подогнать дверь (см. выше раздел «Снятие и установка дверей»).


Снять фиксирующую пластину и подогнать дверь (см. выше раздел "Снятие и установка дверей").

Установить фиксирующую пластину в соответствии с метками, нанесенными посередине на замочной стойке, закрепить пластину и при необходимости отрегулировать. Неправильную установку фиксирующей пластины можно откорректировать следующим образом:

Если дверь закрывается слишком туго, а ее ручка имеет затрудненный ход, значит, фиксирующая пластина наклонена слишком далеко внутрь, и нужно откорректировать размер "а".

Если дверь при закрывании не доходит до своего конечного положения, а отскакивает назад в положение…


Если дверь при закрывании не доходит до своего конечного положения, а отскакивает назад в положение стопорения, то это значит, что фиксирующая пластина вверху отклонена слишком далеко наружу, и необходимо откорректировать размер "а".



Если дверь при открывании оседает и выходит из дверного проема не параллельно ему, значит,…


Если дверь при открывании оседает и выходит из дверного проема не параллельно ему, значит, фиксирующая пластина установлена слишком высоко (опустить ее).

Если дверь при закрывании лишь доходит до положения стопорения и отскакивает назад из конечного положения, значит, фиксирующая пластина установлена слишком глубоко (поднять ее).

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Колесников Артем

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка дверей
Замена уплотнения сдвижной крыши (кабриолет)
Проверка водостоков сдвижной крыши (кабриолет)
Снятие и установка замка капота
Снятие и установка капота
Снятие и установка замка крышки багажника
Следующие статьи
Снятие и установка обшивки дверей
Снятие и установка стеклоподъемников
Снятие и установка дверных ручек и цилиндров замков
Замена ветрового и боковых стекол


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Регулировка передних сидений Пассат B3 (1988-1993)
Регулировка сцепления Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Снятие и регулировка подголовников Поло 3 (1995-2003)
Регулировка подголовников Туарег 1 (2002-2006)
Регулировка капота Тигуан 1 (2007-2015)
Регулировка натяжения приводного ремня агрегатов двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Жиклеры мойки стекол — снятие, установка и регулировка Транспортер Т4 (1990-2003)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 22 + 27 =

       



Кадди 3 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 0AH
  • Механическая коробка 0A4
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электросхемы
  • Интерьер и экстерьер
  • Электрические схемы
Жук 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
ЛТ 2D 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,3 л
  • Дизельные двигатели 2,5 л
  • Дизельные двигатели 2,8 л
  • Система впрыска дизеля 2,8 л
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Система отопления
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
ЛТ 28 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2,0 л
  • Бензиновые двигатели 2,4 л
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.