Tartalomjegyzék: Hordágy ↓ Háromszög alakú kar ↓ Kormánycsukló ↓ Stabilizátor ↓ Lengéscsillapító rugóstag ↓ Hajtótengely ↓
Hordágy
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Segédkeret a karosszériához | M12x1,5x100 | 70 Nm + 90° (1*) |
| Konzol az alkerethez | M12x1,5x75 | 70 Nm + 90° (1*) |
| Konzol a testhez | M12x1,5x90 | 70 Nm + 90° (1*) |
| Hasmagasság-érzékelő, bal első G78 a konzolhoz | M6x16 | 9 Nm |
| Képernyő | M6 önmetsző csavarok | 6 Nm |
(1*) minden szétszerelés után cserélje ki.
Háromszög alakú kar
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Konzol | M12x1,5x110 | 70 Nm + 90° (1*)(2*) |
| Hajtótengely-csukló | M10 | 75 Nm |
| Támasztókonzol a testhez | M12x1,5x90 | 70 Nm + 90° (1*) |
| Konzol a tartókonzolhoz | M10x76 | 50 Nm + 90° (1*) |
| Bal első karosszéria-érzékelő G78 | M6 | 9 Nm |
(1*) minden szétszerelés után cserélje ki.
(2*) húzza meg a jármű saját tömegének megfelelő pozícióba.
Kormánycsukló
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Hajtótengely-csukló | M12x1.5 | 20 Nm + 90° (1*) |
| Pajzs | M6x10 | 10 Nm |
| Első sebességérzékelő | M6x16 | 8 Nm |
| Összekötőrúd-fej | M12x1.5 | 20 Nm + 90° (1*) |
(1*) minden szétszerelés után cserélje ki.
Stabilizátor
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Hordágy | M8x80 | 20 Nm + 90° (1*) |
| Összekötő rúd | M12 | 65 Nm (1*) (2*) |
| Hajtórúd a lengéscsillapító rugóstaghoz | M12 | 65 Nm (1*)(2*) |
(1*) minden szétszerelés után cserélje ki.
(2*) a belső hatszögletű csavarral rögzítve a zsanércsapban.
Lengéscsillapító rugóstag
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Test | M8x26 | 15 Nm + 90° (1*) |
| Kormánycsukló | M12x1,5x80 | 70 Nm + 90° (1*) |
| Lengéscsillapító rúd a lengéscsillapító rugóstag tartójához | M14x1.5 | 60 Nm |
(1*) minden szétszerelés után cserélje ki.
Hajtótengely
| Csatlakoztatott egységek és alkatrészek | Menetes csatlakozás | Meghúzási nyomaték |
| Kerékagy kerékagycsapággyal | M16x1,5x80 | 200 Nm + 180° (1*) |
| A sebességváltó peremét először 10 Nm nyomatékkal húzza meg, majd keresztben a megadott nyomatékkal | M8x48 M10x52 M10x23 | 40 Nm 70 Nm 70 Nm |
| Köztes tengely a tartókonzolhoz | M8x25 | 20 Nm |
| Tartókonzol a hengerblokkhoz | M8x25 | először 5 Nm-re, majd 35 Nm-re húzza meg |
(1*) A csavar meghúzásakor a jármű nem állhat a kerekein.
Vigyázat! A csavar meglazítása után a jármű súlya károsíthatja a kerékcsapágyat. Ha szükségessé válik a jármű gurítása leszerelt kardántengellyel, először a külső illesztést kell beszerelni az agyba, és az agycsavart 50 Nm nyomatékkal meg kell húzni.
Látogatói megjegyzések