Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le a kerekeket.
Manuálisan válassza le a felső és az alsó rögzítőrugókat (kivéve az 1984. február 1. után gyártott járműveket.)
Fordítsa ki teljesen a vezetőcsapokat.
Távolítsa el a féknyerget.
Távolítsa el a fékbetéteket a vezetőből.
Az 1984. február 1. után gyártott járműveken távolítsa el a nyomórugókat.
(A cikk ezen az erőforráson jelent meg www.VWMANUAL.ru)
Tisztítsa meg a féknyeregben lévő betétzsebeket, és tolja a dugattyút a lehető legmélyebbre a hengerbe, ügyelve arra, hogy a fékfolyadék ne fröccsenjen ki a főfékhenger tartályából. Ha szükséges, egy fecskendő segítségével távolítsa el a fékfolyadék egy részét a tartályból.
Telepítés
Az 1984. február 1. után gyártott járműveken szerelje vissza a nyomórugókat.
Szereljen be új fékbetéteket.
Szerelje be a féknyerget, csavarja be és húzza meg a vezetőcsapokat 4 kgf·m nyomatékkal.
Rögzítse a rögzítő rugókat (kivéve az 1984. február 1. után gyártott járműveket.).
Ugyanígy cserélje ki a másik kerék fékbetéteit.
Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a dugattyúkat munkahelyzetbe állítsa.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa vissza a fékfolyadék szintjét a tartályban.
Szerelje fel a kerekeket, és engedje le az autót a padlóra.
Az első kerék fékmechanizmusának alkatrészei:
A - ATE márka;
B - VW II márka.
1 - féktárcsa;
2 - védőburkolat;
3 - A: támogatás; B: cipővezető;
4 - A: A rögzítőcsapok beállító rugója; B: rögzítő rugók;
5 - nyomórugó;
6 - a betétek rögzítőcsapjai;
7 — mellbimbó a fékhajtás légtelenítéséhez;
8 - védőkupak és tömítőgyűrű;
9 - fékbetétek.
Látogatói megjegyzések