Ako kvačilo otkaže dok je stupanj prijenosa uključen, da biste ga isključili, trebate otpustiti gas i staviti ručicu mjenjača u neutralni položaj. Ako se mjenjač zaglavio, možete mu dati malo gasa da oslobodi ručicu mjenjača.
Za vožnju s neispravnim kvačilom učinite sljedeće:
- ugasite motor i uključite prvu brzinu;
- uključite starter i pokrenite motor. Automobil će se kretati trzavo sve dok brzina motora ne odgovara stupnju prijenosa. Ako je motor hladan, prvo ga treba zagrijati kako se ne bi odmah ugasio. Na ravnoj cesti možete voziti u drugoj brzini do najbližeg servisa;
- ako želite pokušati prebaciti iz nižeg u viši stupanj prijenosa, krenite kako je opisano u prvom stupnju prijenosa, a zatim povećajte brzinu motora na oko 1000 min⁻¹. Lagano otpustite papučicu gasa i odaberite neutralni stupanj prijenosa. Zatim potpuno otpustite papučicu gasa i uključite drugu brzinu. Kada su brzine radilice motora i vratila mjenjača usklađene, uključit će se drugi stupanj prijenosa. Ako je bilo dosta vremena za promjenu brzina, onda dodajte "gas" uz istovremeno uključivanje brzine. Prebacivanje iz nižeg u viši stupanj prijenosa treba obavljati samo pri malim brzinama, pa tako npr. u drugu brzinu prebacite pri oko 20 km/h, u treću pri oko 25 km/h, a u četvrtu pri oko 35 km/h. Najvjerojatnije neće biti potrebno uključiti petu brzinu;
- prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa, broj okretaja motora mora se povećati kako bi se uključio sljedeći stupanj prijenosa. Lagano otpustite papučicu gasa i odaberite neutralni stupanj prijenosa, zatim ponovno pritisnite gas dok istovremeno pomičete ručicu mjenjača u položaj niže brzine.
Mjenjač bi se trebao uključiti bez problema. Prilikom prebacivanja u niži stupanj prijenosa također biste trebali smanjiti brzinu kako biste kontrolirali promjenu stupnja prijenosa. Ako se u mjenjaču čuje škripanje, trebali biste ponovno provjeriti je li zupčanik uključen. Zahvaljujući sinkronizatorima, zupčanici bi se trebali uključiti bez problema, iako će to zahtijevati određeni napor.
Izvornik se može pronaći na: www.vwmanual.ru
Mogući kvarovi spojke, njihovi uzroci i metode uklanjanja
| Uzrok kvara | Metoda eliminacije | |
| Trzanje kvačila | ||
| 1. Kvarovi na nosačima motora i mjenjača | 1. Provjerite i zamijenite ako je potrebno | |
| 2. Otpuštanje nosača ovjesa mjenjača | 2. Zategnite pričvrsne vijke | |
| 3. Neravnomjeran pritisak tlačne ploče | 3. Zamijenite potisnu ploču | |
| 4. Neusklađenost ulaznog vratila mjenjača u odnosu na radilicu | 4. Provjerite površine za centriranje motora i mjenjača | |
| Proklizavanje kvačila (kvačilo "proklizava") | ||
| 1. Prekomjerna istrošenost pogonskog diska | 1. Zamijenite podređeni disk | |
| 2. Zaglavljivanje klipa radnog cilindra | 2. Zamijenite pomoćni cilindar | |
| 3. Opruge dijafragme su oslabile | 3. Zamijenite potisnu ploču | |
| 4. Propuštanje u radnom cilindru | 4. Provesti vanjski pregled | |
| 5. Stvrdnjavanje ili podmazivanje obloge pogonskog diska | 5. Zamijenite podređeni disk | |
| 6. Kvačilo se pregrijalo | 6. Ugradite originalne dijelove spojke | |
| Zupčanici ne ulaze ili teško ulaze (nepotpuno odvajanje kvačila - kvačilo "vodi") | ||
| 1. Zaglavljivanje glavčine pogonskog diska na primarnom vratilu (suhi ili prljavi klinasti spoj) | 1. Očistite utore, uklonite neravnine, ureze, koroziju i ponovno podmažite spoj utora | |
| 2. Bočno odstupanje pogonskog diska | 2. Provjerite pomoćni disk, poravnajte ga ili zamijenite | |
| 3. Papučica spojke ne doseže graničnik kada se pritisne (povećan slobodni hod papučice spojke) | 3. Podesite slobodni hod papučice spojke | |
| 4. Zrak ulazi u hidraulički sustav spojke | 4. Uklonite zrak (odzračivanje) iz hidrauličkog sustava | |
| 5. Pogonski dijelovi diska su oštećeni | 5. Zamijenite podređeni disk | |
| Neuobičajeni zvukovi pri pritisku na papučicu spojke | ||
| 1. Neispravan otkočni ležaj | 1. Provjerite i zamijenite otpusni ležaj | |
| 2. Odstupanje pogonskog diska na potisnoj ploči | 2. Zamijenite podređeni disk | |
| Povećanje i smanjenje buke tijekom ubrzavanja ili kočenja motorom ili tijekom vožnje u praznom hodu | ||
| 1. Slabljenje zakovanih spojeva kvačila | 1. Zamijenite kvačilo | |
| 2. Velika neravnoteža spojke | 2. Zamijenite pogon i pomoćne diskove | |
Komentari posjetitelja