Povlačenje
Otpustite vijke kotača, podignite vozilo i postavite ga na postolje. Skinite kotač, otpustite amortizer odozdo (na prirubnici kućišta osovine).
Otpustite stabilizator (ako postoji) na vrhu balansera.
Označite bušilicom položaj prirubnice glavčine u odnosu na elastičnu polugu. Odvojite prirubnicu glavčine od elastične ruke. Povucite poklopac poluosovine.
Pažnja! Pazite da osovina ne padne.
Odspojite kabel s prednje strane ručice ručne kočnice.
Uklonite 5 pričvrsnih vijaka prednjeg blatobrana.
Odvijte poklopac glavčine elastične poluge. Odvojite vanjsku gumenu čahuru. Podignite elastičnu polugu s nosačem, uklonite unutarnju gumenu čahuru.
Uklonite torzionu šipku tako da rukom pritisnete krilo u stranu.
Montaža
Provjerite ima li torziona šipka oštećenja, zamijenite je ako je potrebno. Obojite oštećena mjesta zaštitnog premaza na elastičnoj šipki, podmažite utore.
Pažnja! Nemojte preuređivati torzijske šipke jer su prethodno zategnute u suprotnim smjerovima. Pridržavajte se označavanja (pismo "R" ili "L" na kraju torzijske šipke). Provjerite jesu li promjeri obje torzione šipke isti.
Umetnite torzionu polugu u unutarnje utore prednje cijevi.
Podesite nagib (vidi odjeljak "Geometrija kotača").
Ugradite unutarnju gumenu čahuru, premazujući njenu površinu talkom. Postavite i podesite elastičnu polugu.
Ugradite vanjsku gumenu čahuru, prekrivši je talkom.
Pažnja! Veći presjek gumene čahure, označen riječju "oben", trebao bi biti na vrhu.
Postavite poklopac opružne ruke i ravnomjerno zategnite sva 4 vijka s opružnim podloškama na 40 Nm (4,0 kgcm). Po potrebi zategnite poklopac s dva duža vijka dijagonalno.
Temeljito očistite spojne površine elastične ruke i kućišta ležaja osovine. Podignite elastičnu ruku sa zateznom napravom tako da se donji rub nalazi iznad donjeg graničnika.
Pričvrstite glavčinu poluosovine u skladu s oznakom (ne zaboravite opružne podloške), zategnite vijke na 110 Nm (11,0 kgcm). Pričvrstite amortizere i stabilizator (ako postoji).
Gurnite sajlu ručne kočnice i podesite je (vidi odjeljak "Podešavanje ručne kočnice").
Pažnja! Ako je elastična poluga zamijenjena, potrebno je podesiti poravnanje kotača.
Postavite kotač, spustite vozilo, zategnite vijke kotača na 130 Nm (13,0 kgcm).
Komentari posjetitelja