2. Uvrnite adapter za ispitivanje u otvor za senzor tlaka u glavi cilindra.
3. Spojite smeđu žicu testera na "-" (uzemljenje).
4. Spojite diodni tester VAG 1527 s dodatnom žicom na "+" bateriju i terminal senzora tlaka. Žaruljica testera ne bi se trebala upaliti.
5. Ako se lampica upali, zamijenite senzor tlaka od 0,7 bara.
(Izvorne informacije objavljene su na web stranici vwmanual)
6. Ako se lampica ne upali, pokrenite motor i polako povećavajte brzinu motora. Pri tlaku od 0,55-0,85 lampica bi se trebala upaliti, inače zamijenite senzor.
7. Polako povećajte brzinu motora. Pri 2000 o/min i 80°C tlak bi trebao biti 2,0 bara. Pri velikim brzinama radilice tlak ulja ne smije prijeći granicu od 7 bara. Ako je potrebno, zamijenite poklopac pumpe za ulje premosnim ventilom.
Komentari posjetitelja