Vozila s mehaničkim upravljanjem i servo upravljanjem izdana prije siječnja 1984
Uklanjanje stabilizatorske šipke nije posebno teško. Prije postavljanja stabilizatora, objesite prednji dio automobila tako da se šipka stabilizatora može postaviti u željeni položaj (pogledajte fotografiju).
Vozila sa servo upravljačem puštena su u promet od siječnja 1984
Otpustite matice koje pričvršćuju oslonce stabilizatorske poluge na poluge ovjesa i uklonite podloške.
Otpustite matice koje pričvršćuju šipku stabilizatora za tijelo.
Uklonite šipku stabilizatora.
Šipka stabilizatora postavlja se obrnutim redoslijedom, poštujući navedene momente pritezanja navojnih spojeva.
Bilješka. U slučaju skidanja stabilizatora, poluge ovjesa ili stabilizatorske poluge, pri postavljanju na svoje mjesto, pazite da se ravna potpornja: stabilizator nalazi u poprečnom smjeru - u odnosu na smjer kretanja vozila.
Demontaža i ugradnja krakova ovjesa
Objesite prednji dio automobila i uklonite kotač.
Odvojite stabilizator od poluge ovjesa.
Odvojite kuglasti zglob od poluge ovjesa.
Odvijte zakretne vijke koji pričvršćuju polugu ovjesa na podokvir i uklonite polugu.
Ugradnja poluge ovjesa provodi se obrnutim redoslijedom od skidanja, bez zatezanja matica zakretnih vijaka koji pričvršćuju polugu na podokvir.
Spustite prednji dio vozila na pod i zategnite matice zakretnih vijaka koji pričvršćuju polugu ovjesa na prednji podokvir zakretnim momentom od 6 kgfm.
Komentari posjetitelja