Агульнае апісанне скрынкі пераключэння перадач (VW Transporter T3)
Скрынка перадач утворыць з галоўнай перадачай адно цэлае. Увесь агрэгат можна зняць як пасля дэмантажу рухавіка, так і асобна (рухавік застаецца ў аўтамабілі). Дэмантаж перадачы звычайна неабходзен толькі тады, калі трэба замяніць ці перабраць скрынку перадачы ці галоўную перадачу. Але, бо вырабляць рамонт каробкі перадач або галоўнай перадачы не ва ўмовах майстэрні не рэкамендуецца, тут апісваецца толькі дэмантаж усяго агрэгата.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван
Папярэднія артыкулы
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгулёўка механізму пераключэння перадач спецыяльнай АКПП Пасат B5 (1996-2005)
Прывад пераключэння перадач — рухавікі 1.1/1.3 л Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Механічная каробка пераключэння перадач Поло 3 (1995-2003)
Рамонт прывада пераключэння перадач Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт механізму пераключэння перадач Тигуан 1 (2007-2015)
Механізм пераключэння перадач Шаран 1 (1995-2000)
Механізм пераключэння перадач — апісанне канструкцыі Кадзі 3 (2003-2010)
Рэгулёўка механізму пераключэння перадач спецыяльнай АКПП Пасат B5 (1996-2005)
Прывад пераключэння перадач — рухавікі 1.1/1.3 л Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Механічная каробка пераключэння перадач Поло 3 (1995-2003)
Рамонт прывада пераключэння перадач Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт механізму пераключэння перадач Тигуан 1 (2007-2015)
Механізм пераключэння перадач Шаран 1 (1995-2000)
Механізм пераключэння перадач — апісанне канструкцыі Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Транспарцёр Т4
Транспарцёр Т3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Карбюратар 34 PICT
- Карбюратары 2Е3 і 2Е4
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава і салона
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прыстасаванні (дызель)
- Сілавыя прыстасаванні (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)
- Электрычныя схемы (бензін)
Каментары наведвальнікаў