Сістэма кіравання рухавіком AHD 2.5 TDI з лістапада 1997 г. (III).
Блок кіравання ўпырскам дызельнага паліва, датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка, расходомер паветра, датчык тэмпературы ва впускным калектары, блок кіравання электроннай блакіроўкай рухавіка
| G28 | датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка. |
| G70 | на рухавіку ззаду злева расходамер паветра, ва ўпускным канале спераду |
| G72 | датчык тэмпературы ва впускным калектары, у маторным адсеку спераду злева |
| J248 | блок кіравання ўпырскам дызельнага паліва, паблізу акумулятара |
| J362 | блок кіравання электроннай блакіроўкай рухавіка, злева за панэллю прыбораў |
| К117 | сігнальная лямпачка электроннага блакавання рухавіка |
| Т3а | раз'ём праводкі, 3-кантактны, паблізу датчыка частаты кручэння каленчатага вала рухавіка |
| Т5 | раз'ём праводкі, 5-кантактны |
| Т6b | раз'ём праводкі, 6-кантактны |
| Т12с | раз'ём праводкі, 12-кантактны |
| Т14 | раз'ём праводкі, 14-кантактны, у ніжняй частцы салона, спераду злева, злучальнік для тэстара VAG 1551 |
| T22d | раз'ём праводкі, 22-кантактны, злева пад панэллю прыбораў |
| Т68 | раз'ём праводкі, 68-кантактны |
| (Т6б) | злучэнне на корпус у камплекце правадоў сістэмы ўпырску дызельнага паліва |
| (220) | злучэнне на корпус (датчык масы) у камплекце правадоў рухавіка |
| (Н20) | злучэнне 1 у дыягнастычным камплекце правадоў (сігнал частаты кручэння) |
| (Н21) | злучэнне 2 у дыягнастычным камплекце правадоў |
| * | адсутнічае на аўтамабілях з электроннай блакіроўкай рухавіка |
| --- | толькі на аўтамабілях з электроннай блакіроўкай рухавіка |
| ** | адсутнічае на аўтамабілях з траўня 1998 года |
| -.-.- | толькі на аўтамабілях з траўня 1998 года |
Каментары наведвальнікаў