Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Зняцце, усталёўка і рэгуляванне рулявога механізму (VW Lt 2d)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Зняцце, усталёўка і рэгуляванне рулявога механізму
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Рэгулёўка ↓ Ўстаноўка рулявога механізму ў…↓

Зняцце



1. Устанавіце пярэднія колы ў становішча прамалінейнага руху.

2. Заблакуйце рулявое кола.

3. Перакрыйце хамутом 3094 зліўную трубку (малюнак 7.10).

Малюнак 7.10. Перакрыйце хамутом 3094 зліўную трубку.

Малюнак 7.10. Перакрыйце хамутом 3094 зліўную трубку.


4. Падніміце аўтамабіль.

5. Зніміце пярэднія колы.

6. Зніміце цягі рулявога кіравання.

7. Выкруціце ніт (стрэлка) мацавання ўніверсальнага шарніра і адлучыце яго ад рулявога механізму (малюнак 7.11).

Малюнак 7.11. Выкруціце ніт (стрэлка) мацаванні ўніверсальнага шарніра і адлучыце яго ад рулявога…

Малюнак 7.11. Выкруціце ніт (стрэлка) мацаванні ўніверсальнага шарніра і адлучыце яго ад рулявога механізму.


8. Адлучыце нагнятальную і зліўную трубкі (стрэлкі) (малюнак 7.12). Выміце вадкасць і закаркуйце ўсе адчыненыя трубкі.



Малюнак 7.12. Адлучыце нагняталую і зліўную трубкі (стрэлкі).

Малюнак 7.12. Адлучыце нагняталую і зліўную трубкі (стрэлкі).


9. Адкруціце балты мацавання рулявога механізму 1 (стрэлкі) (малюнак 7.13).

Малюнак 7.13. Адкруціце балты мацавання рулявога механізму 1 (стрэлкі).

Малюнак 7.13. Адкруціце балты мацавання рулявога механізму 1 (стрэлкі).


10. Адкруціце гайкі (стрэлкі) (малюнак 7.14).

Малюнак 7.14. Адкруціце гайкі (стрэлкі).

Малюнак 7.14. Адкруціце гайкі (стрэлкі).


11. Зніміце рулявы механізм.


Ўстаноўка



12. Усталюйце рулявы механізм. Перад усталёўкай рулявога механізму на перадпакой бэльку ўстаўце ў адтуліну ніт (стрэлка) (малюнак 7.15).

Малюнак 7.15. Перад усталёўкай рулявога механізму на перадпакой бэльку ўстаўце ў адтуліну ніт…

Малюнак 7.15. Перад усталёўкай рулявога механізму на перадпакой бэльку ўстаўце ў адтуліну ніт (стрэлка).


13. Далей усталёўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.

Рэгулёўка



14. Устанавіце пярэднія колы ў становішча прамалінейнага руху.

15. Прыслабце рэгулявальную шрубу рулявога механізму на 1/2 абарачэння з дапамогай ключа Т 50007 (малюнак 7.16). Зацягніце рэгулявальную шрубу рулявога механізму да 20 Нм з дапамогай дынамаметрычнага ключа VAG 1331.

Малюнак 7.16. Прыслабце рэгулявальную шрубу рулявога механізму на 1/2 абарачэння з дапамогай ключа…

Малюнак 7.16. Прыслабце рэгулявальную шрубу рулявога механізму на 1/2 абарачэння з дапамогай ключа Т 50007 і зацягніце рэгулявальную шрубу рулявога механізму да 20 Нм з дапамогай дынамаметрычнага ключа VAG 1331.


16. Пазначце становішча рэгулявальнай шрубы (стрэлка) (малюнак 7.17).

Малюнак 7.17. Пазначце становішча рэгулявальнай шрубы (стрэлка).

Малюнак 7.17. Пазначце становішча рэгулявальнай шрубы (стрэлка).


17. Прыслабце рэгулявальную шрубу, пракруціўшы яго на 45° (малюнак 7.18).

Малюнак 7.18. Прыслабце рэгулявальную шрубу, пракруціўшы яго на 45°.

Малюнак 7.18. Прыслабце рэгулявальную шрубу, пракруціўшы яго на 45°.


18. Заблакуйце рэгулявальную шрубу ў трох кропках з дапамогай мысліка (стрэлка) (малюнак 7.19). Правядзіце дарожнае выпрабаванне. Пераканайцеся, чы колы вяртаюцца ў становішча прамалінейнага руху без заядання.

Малюнак 7.19. Рулявы механізм знаходзіцца ў сярэднім становішчы тады, калі пазнака А на шасцярні…

Малюнак 7.19. Рулявы механізм знаходзіцца ў сярэднім становішчы тады, калі пазнака А на шасцярні рулявога механізму сумешчаная з пазнакай У на корпусе рулявога кіравання.


Ўстаноўка рулявога механізму ў цэнтральнае становішча



19. Павярніце рулявое кола ад упора да ўпора. Затым звярніце яго на палову ліку поўных абарачэнняў. Рулявы механізм знаходзіцца ў сярэднім становішчы тады, калі пазнака А на шасцярні рулявога механізму сумешчаная з пазнакай У на корпусе рулявога кіравання (малюнак 7.19).

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рулявая калонка і рулявое кола
Наступныя артыкулы
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання
Куты ўстаноўкі колаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне становішча рулявога кола Пасат B4 (1988-1996)
Зняцце рулявога механізму Гольф 3 (1991-1997)
Рэгуляванне рулявога кола па вышыні Поло 3 (1995-2003)
Усталёўка вечка размеркавальнага механізму Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму Тигуан 1 (2007-2015)
Свечкі запальвання — здыманне, усталёўка і рэгуляванне Шаран 1 (1995-2000)
Жыклеры мыйкі шкла — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 36 + 46 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.