Заўвага. Залішні выдатак паліва і дрэнная праца рухавіка зусім не абавязкова з'яўляецца следствам няспраўнасці паліўнай сістэмы ці карбюратара. Перад тым, як прыступаць да дыягностыкі няспраўнасці з дапамогай прыведзенай ніжэй табліцы, варта праверыць, каб сістэма запальвання была ў добрым стане і правільна адрэгулявана ціск у шынах адпавядала наміналу, тормазы не заядалі і рухавік быў у добрым механічным стане.
| Сімптом | Прычына (прычыны) |
| Залішні выдатак паліва | Уцечка з паліўнага бака, помпы або на топливопроводах Затапленне паплаўковай камеры Забурыўся паветраны фільтр Дрэнна працуе сістэма папярэдняга падагрэву паветра, які паступае ў паветраачышчальнік Няправільна адрэгуляваны карбюратар Дрэнна працуе аўтаматычны падсмоктванне Агульны знос карбюратара. |
| Недастатковая падача паліва | Мала паліва ў паліўным баку Засварыўся паліўны фільтр Няспраўная паліўная помпа Працёк на паліваправодзе з впускной боку помпы. |
| Занадта бедная сумесь | Прасочванне паветра ва впускной калектар або карбюратар Адсутнічае паветраны фільтр Дрэнна адрэгуляваны карбюратар або засмеціліся жыклёры. |
| Бавоўкі ў выхлапной сістэме | Прасочванне паветра ў выпускны калектар Няспраўнасць сістэмы дожига адпрацаваўшых газаў Няправільны склад сумесі Абгарэў ці дрэнна садзіцца на сядло адзін з выпускных клапанаў. |
[Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWmanual]
Каментары наведвальнікаў