Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку
Праверка шчыльнасці астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку
Папярэджанне: Ніколі не адкрывайце капот рухавіка, калі Вы бачыце, што з маторнага адсека ідзе пара або выцякае астуджальная вадкасць - небяспека атрымання апёку! Пачакайце датуль, пакуль не перастане выходзіць пар або цечу астуджальная вадкасць.
Пашыральны бачок сістэмы астуджэння рухавіка размешчаны ў маторным адсеку.
Узровень астуджальнай вадкасці можа быць правільна правераны толькі пры выключаным рухавіку.
Узровень астуджальнай вадкасці пры халодным рухавіку павінен знаходзіцца паміж адзнакамі min і mах пашыральнага бачка пры прагрэтым рухавіку ўзровень можа таксама знаходзіцца некалькі вышэй адзнакі mах (гл. мал. Праверка ўзроўня астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку).
Для праверкі шчыльнасці неабходна выкарыстоўваць арэометр для астуджальнай вадкасці (гл. мал. Праверка шчыльнасці астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку).
Каментары наведвальнікаў