Смяна на мотора на редуктора на чистачките (VW Sharan 1)

Препоръчително е да смените дефектния мотор-редуктор с нов. Единствените разрешени ремонти на мотор-редуктора включват смяна на редуктора, почистване на колектора и регулиране на крайния изключвател. За да получите достъп до връзката на чистачките на предното стъкло и опорите на рамото, трябва да се премахнат няколко части.

Премахване извършете мотор-редуктора в следния ред:

• включете запалването, включете чистачките на предното стъкло и преместете четките в най-ниската позиция (където те обикновено живеят, ако чистачката на предното стъкло не работи). След това изключете запалването;
• свалете двете рамена на чистачките;

• развийте пластмасовите болтове (Фиг. 347) на закрепването, внимателно повдигнете двете части на решетката и свалете решетката;

• развийте трите болта (фиг. 348), закрепващи корпуса за подаване на въздух, и извадете корпуса напред;
• след отстраняване на корпуса за подаване на въздух стана достъпен достъпът до трапеца на мотор-редуктора. Изключете щепселния конектор от редукторния мотор;
• с помощта на отвертка отстранете десния лост;
• развийте болтовете с помощта на 13 mm гнездо и ги отстранете. С помощта на гаечен ключ 32 mm развийте голямата гайка и напълно отстранете системата на рамото на чистачките заедно с мотора на редуктора;
• извадете двигателя на чистачката на предното стъкло от системата на лоста;
• първо отстранете лявото рамо от сферичните глави, след това средното рамо;

• заключете манивелата, като поставите глава върху един от болтовете и опрете рамото на удължителя. Развийте гайка 2 (фиг. 349);
• свалете коляновия лост 1, като го разклатите наляво;
• развийте стойката на редукторния мотор и я свалете.

Монтиране отстранете мотор-редуктора в реда, обратен на отстраняването, като следвате тези препоръки:

• затегнете гайката на коляновия лост до 26 Nm и гайките на корпуса за подаване на въздух до 6 Nm;
• нанесете малко количество грес върху сферичните глави.

Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: VWMANUAL