Тристранно самосвално каросерия (VW Lt 2d)

Фигура 10.20. Превозно средство с тристранно разтоварваща се каросерия: 1 - Тяло; 2 - Предпазен кабел; 3 - Заключващ кабел; 4 - Краен изключвател (изключва двигателя на електрохидравличния агрегат чрез стоп кабел, когато се достигне максималният ъгъл на каросерията); 5 - Тръбопровод за налягане на маслото; 6 - Електрохидравличен агрегат; 7 - Пресостат; 8 - Бутон със светлинен индикатор; 9 - Предпазна скоба; 10 - Многобутален хидравличен цилиндър.

Фигура 10.21. Електрохидравличен агрегат: 1 - Капак; 2 - Изпускателна пробка; 3 - Маслен филтър; 4 - Хидравлична помпа; 5 - Управляващ блок; 6 - Повдигащ клапан (отваря се, когато тялото е спуснато); 7 - Тръбопровод за налягане на маслото; 8 - Електродвигател на хидравличната помпа; 9 - Реле на превключвателя на двигателя на хидравличната помпа; 10 - Пресостат; 11 - Клапан за свръхналягане (в контролния блок под капака); 12 - Резервоар (обем 6 л); 13 - Тръба за източване на масло.

Фигура 10.22. Хидравлична схема на асансьора: 1 - Капак; 2 - Управляващ блок; 3 - Пресостат; 4 - Повдигащ клапан (отваря се, когато тялото е спуснато); 5 - Терминал 15+; 6 - Бутон със светлинен индикатор; 7 - Краен изключвател (изключва двигателя на електрохидравличния агрегат чрез стоп кабел, когато се достигне максималният ъгъл на каросерията); 8 - Реле за превключване на електрическия двигател на хидравличната помпа; 9 - Батерия; 10 Многобутален хидравличен цилиндър; 11 - Тръбопровод за налягане на маслото; 12 - Хидравлична помпа; 13 - Цистерна (хидравличната помпа е разположена в резервоара); 14 - Изпускателна пробка.