Дыяметр вядзёнага дыска для мадэляў з бензінавага рухавіка працоўным аб'ёмам 1,3 л складае 180 мм, для астатніх мадэляў - 200/210 мм.
З верасня 1985 г. прывад счаплення забяспечаны механізмам аўтаматычнага рэгулявання вольнага ходу счаплення. Механізм храпового тыпу забяспечвае пастаяннае нацяжэнне троса прывада за кошт наяўнасці тарсіённай спружыны.
Пры ўсталёўцы счаплення з дыяметрам кіраванага дыска 180 мм прымяняецца спецыяльная апраўка або стары першасны вал каробкі перадач; пры ўсталёўцы счаплення з дыяметрам кіраванага дыска 200/210 мм - спецыяльная апраўка 10-213.
Вядзёны і націскны дыскі ў стане пастаўкі пакрыты спецыяльнай змазкай для абароны ад карозіі. Перад іх усталёўкай трэба ачысціць толькі фрыкцыйныя паверхні, бо выдаленне ўсёй змазкі значна паменшыць даўгавечнасць счаплення. Прылада счаплення паказана на мал. 267.
Мал. 267. Счапленне: 1 - махавік; 2 - ніт мацавання махавік (100 Нм); 3 - кіраваны дыск; 4 - націскны дыск у зборы; 5 - ніт мацавання націскнога дыска (25 Нм)
Каментары наведвальнікаў