Мал. 486. Радіатор повітря, що нагнітається: 1 - гумова опора; 2 – втулка; 3 - болт, 10 Н·м; 4 – шланг; 5 - болт, 10 Н·м; 6 - кільце ущільнювача; 7 - стопорний пружинний затискач; 8 – датчик температури; 9 – шланг; 10 – повітряний шланг; 11 - радіатор повітря, що нагнітається; 12 – монтажний хомут
Радіатор повітря, що нагнітається, показаний на малюнку 486. Всі приєднані до нього шланги кріпляться хомутами.
Зняття радіатора повітря, що нагнітається, є досить трудомісткою роботою, так як тільки з великими труднощами можна дістатися місць кріплення його окремих частин. Процес зняття описується нижче загалом для всіх моделей:
- встановіть передню частину автомобіля на опори та зніміть захист двигуна;
- послабте хомути шлангів і від'єднайте обидва шланги від радіатора повітря, що нагнітається;
- зніміть дефлектор повітря, що нагнітається;
- зніміть кожух буксирного вуха, зніміть кришку, послабте хомути кріплення нижньої решітки і зніміть її;
- зніміть радіатор повітря, що нагнітається.
Установка відбувається у послідовності, зворотній процесу зняття.
Коментарі відвідувачів