Увага! Несправний гідрокомпенсатор необхідно замінювати як єдине ціле. Він не підлягає ремонту. Нерегулярний стукіт клапанів при запуску двигуна – нормальне явище.
1. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати, поки вентилятор системи охолодження не ввімкнеться один раз.
2. Збільште частоту обертання до 2500 об/хв приблизно на дві хвилини.
3. Якщо після цього гідрокомпенсатори все ще видають шум, перевірте їх у наступній послідовності:
- зніміть кришку головки блоку циліндрів;
- прокрутіть колінчастий вал так, щоб кулачок гідрокомпенсатора, що перевіряється, був встановлений вгору;
- визначте зазор між гідрокомпенсатором та кулачком;
- притисніть гідрокомпенсатор за допомогою дерев'яного або пластикового клина (мал. 7.29). Якщо при натиснутому гідрокомпенсатор зазор між ним і кулачком більше 0.10 мм, його необхідно замінити.
Коментарі відвідувачів