Уметните претварач обртног момента до краја у мењач.
Окрените претварач обртног момента док га лагано притискате на мењач.
Претварач обртног момента ће приметно клизити даље у мењач како жлеб у главчини претварача обртног момента улази унутра у погонски точак пумпе.
Приликом уградње претварача обртног момента, спољна ивица заптивног прстена се може савити «у».
Због тога поново уклоните претварач обртног момента из мењача за 5 мм.
Ово осигурава да је заптивна ивица у свом исправном положају (пиринач. 3.6).
Затим уметните претварач обртног момента до краја у мењач.
Претварач обртног момента је исправно инсталиран ако се мењач може без силе причврстити на прирубницу мотора.
Ако то није случај, потребно је проверити уградњу претварача обртног момента.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако је претварач обртног момента неправилно монтиран, мотор и мењач морају бити зашрафљени заједно са значајном силом, што доводи до кварова у мењачу и претварачу обртног момента.
Након уградње мењача, проверите ниво АТФ-а и долијте уље.
Коментари посетилаца