Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Смеша антифриза и воде (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Погонска јединица
  • Хлађење и грејање
  • Смеша антифриза и воде
            0


1. У земљама са хладном климом, препоручује се употреба мешавине антифриза и воде у систему. Сваке јесени, расхладну течност треба испустити, систем испрати и поново напунити расхладном течношћу. Расхладну течност треба мењати сваке 2 године, јер временом антифриз губи своја својства и у систему могу почети процеси корозије. У земљама са топлом климом, где употреба антифриза нема смисла, потребно је додати инхибитор корозије у воду, један од оних препоручених за системе хлађења.

2. Пре додавања антифриза у систем, потребно је проверити поузданост свих црева и затегнутост вијака главе цилиндра. Испустите стару расхладну течност и додајте потребну количину воде (видети доле) у систем пре додавања антифриза.

3. Испод је степен заштите који пружа антифриз у зависности од његове концентрације (концентрација је изражена као проценат укупног капацитета система за хлађење).

4. Ако систем садржи смешу антифриза или инхибитора корозије са водом, требало би додати готову смешу потребних пропорција.

Концентрација антифриза, запремински %Температура до које је обезбеђена заштита од смрзавањаТемпература до које пумпа циркулише течност
25%-26°C-12°C
30%-ЗЗ°C-16°C
35%-39°C-20°C

Оригинал се може погледати на порталу VWMANUAL.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Систем хлађења — замена расхладне течности и испирање система
Опис и одржавање
Спецификације система за хлађење, грејање и вентилацију
Следећи чланци
Термостат — уклањање, провера и уградња
Радијатор — демонтажа, поправка и монтажа
Погонски каиш — затезање, уклањање и уградња
Мерач и сензор температуре расхладне течности — опште информације
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Грејач — опис


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера антифриза Пассат Б3 (1988-1993)
Сензор температуре воде, термо прекидачи Голф 2 (1984-1993, бензин)
Провера/повећање концентрације антифриза Поло 4 (2001-2009)
Додавање дестиловане воде у батерију Туарег 1 (2002-2006)
Провера одводног црева за кондензат воде модула грејања и… Тигуан 1 (2007-2015)
Испуштање воде из филтера за гориво Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 45 + 34 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.