Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Провера напона батерије без оптерећења (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Опште информације
  • Дневни брига
  • Провера напона батерије без оптерећења
            0


Провера напона батерије без оптерећења се користи за одређивање капацитета батерије.

Пре мерењима пуњива батерија не мора бити пуњење или празни, у најмању руку, у року од 2 сата, Процес пуњења или пражњења током овог времена искривљују резултат мерења.
  • Искључите паљење и све електричне потрошаче, извадите кључ за паљење.
  • Уклоните негативни терминал са батерије.
  • Сачекајте најмање 2 сата. Током овог времена, немојте пунити нити празнити батерију.
  • Измерите напон на терминалима помоћу мултиметра који пружа тачност мерења до десетих делова волта.

Напон батерије без оптерећењаСтепен инфекцијеСтање батерије
11,70 V0%Дубоко пражњење. Капацитет је практично нула
12,20 V50%У зависности од века трајања, долази до сулфатирања плоча, које се може уклонити само пуњењем високим струјама. Истовремено, плоче су подложне јаком истезању и могу пуцати, што доводи до повећане корозије позитивних плоча
12,35 V65%Код батерија са индикатором "магично око", боја индикатора се мења из зелене у црну. Батерију новог или складиштеног возила потребно је напунити
12,70 V100%Максимални капацитет

Резултат мерењаСледећи кораци
Напон без оптерећења је најмање 12,5 VНапон без оптерећења је нормалан, извршите тест оптерећења батерије
Напон без оптерећења мањи од 12,5 VНапуните батерију

Ако је након пуњења напон на терминалима без оптерећења испод 12,5 V, батерију је потребно заменити.

Информације су објављене на овом ресурсу VWmanual

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера нивоа електролита у батерији
Визуелни преглед батерије
Подизање аутомобила помоћу платформе за подизање и дизалице
Услуга прегледа аутомобила
Учесталост радова на одржавању
Опште информације о одржавању
Следећи чланци
Провера стања истрошености гума
Провера нивоа кочионе течности
Визуелни преглед кочионог система на цурења и оштећења
Провера дебљине кочионих плочица дискова
Визуелни преглед манжетни зглобова константне брзине (CV)
Провера крајева спојних шипки


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера напона напајања прекидача празног хода и пуног… Пассат Б4 (1988-1996)
Пуњење батерије Голф 1 (1974-1984, бензин)
Релеј за давање напона на терминал 30, грејалице (од 01.1998) Поло 3 (1995-2003)
Провера напона отвореног кола батерије Туарег 1 (2002-2006)
Искључивање и повезивање батерије Тигуан 1 (2007-2015)
Провера статуса батерије Шаран 1 (1995-2000)
Провера батерије Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 34 + 25 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.