| Квар | Узрок | Начин отклањања |
| Ниво електролита је пренизак | Прекомерно пуњење батерије или испаравање електролита (посебно лети) | Додајте дестиловану воду до одговарајућег нивоа |
| Електролит цури кроз свећице | Напон пуњења је превисок | Проверите регулатор напона и замените га ако је потребно |
| Висок ниво електролита | Испумпајте вишак електролита | |
| Густина електролита је прениска | Батерија је празна | Напуните батерију |
| Генератор неисправан | Проверите генератор, по потреби га поправите или замените | |
| Кратак спој у електричним инсталацијама | Проверите контакте ожичења | |
| Електролит садржи вишак воде због неправилног одржавања батерије | Доведите садржај киселине у нормалу | |
| Густина електролита је превисока | Вишак киселине | Доведите садржај киселине у нормалу |
| Излаз батерије је низак и напон пада | Батерија је празна | Напуните батерију |
| Напон пуњења је пренизак | Проверите регулатор напона и замените га ако је потребно | |
| Терминали батерије су лабави или кородирани | Проверите везу за уземљење, по потреби затегните или замените терминале | |
| Лош контакт са земљом између батерије, мотора и каросерије | Проверите уземљење, по потреби га вратите и затегните навојне спојеве | |
| Прекомерно самопражњење батерије због контаминације електролита | Замените батерију | |
| Сулфатација батерије (прљаво беле наслаге на плочама) | Пуните батерију слабом струјом да бисте разбили наслаге. Ако након поновљеног пуњења и пражњења излазна снага остане ниска, замените батерију | |
| Батерија је достигла крај свог животног века или је активна маса плоча исцрпљена | Замените батерију | |
| Недовољно напуњена батерија | Генератор, регулатор напона или спојне жице су неисправни | Проверите генератор и регулатор напона; замените или поправите ако је потребно. Проверите стање и причвршћивање жица |
| Слаба затегнутост погонског каиша алтернатора | Затегните или замените каиш | |
| Превише потрошача енергије је повезано | Инсталирајте батерију већег капацитета или снажнији генератор | |
| Константно прекомерно пуњење батерије | Регулатор напона или генератор је неисправан | Замените регулатор напона или проверите генератор |
Могући кварови батерије (VW Beetle)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Могући кварови К-Јетрониц система за убризгавање горива, њихови… Пассат Б2 (1981-1988)
Могући кварови у систему хлађења Голф 1 (1974-1984, бензин)
Провера батерије Поло 4 (2001-2009)
Провера батерије Туарег 1 (2002-2006)
Искључивање и повезивање батерије Тигуан 1 (2007-2015)
Могући кварови квачила Шаран 1 (1995-2000)
Провера батерије Транспортер Т4 (1990-2003)
Могући кварови К-Јетрониц система за убризгавање горива, њихови… Пассат Б2 (1981-1988)
Могући кварови у систему хлађења Голф 1 (1974-1984, бензин)
Провера батерије Поло 4 (2001-2009)
Провера батерије Туарег 1 (2002-2006)
Искључивање и повезивање батерије Тигуан 1 (2007-2015)
Могући кварови квачила Шаран 1 (1995-2000)
Провера батерије Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Кадди 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни брига
- Одржавање
- Бензинске моторе 1.4 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Бензинске моторе 1.6 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија 0AH
- Механичка кутија 0A4
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и электросхемы
- Ентеријер и екстеријер
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,3 л
- Дизел мотори 2,5 л
- Дизел мотори 2,8 л
- Систем убризгавања дизела 2,8 л
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Диференцијал
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,0 л
- Бензински мотори 2,4 л
- Дизел мотори
- Хлађење и грејање
- Систем за гориво и издувне гасове
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач аутомобила
- Карданско вратило
- Задња осовина
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерија
- Елементи каросерије
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрична кола

Коментари посетилаца