Elementul de control al cutiei de transfer E473, cu contactul oprit, este rotit în poziția «SCĂZUT».
Elementul de control al casetei de transfer E473 este pe poziție «SCĂZUT».
Arborele cu sectorul 1 al angrenajului întrerupt trebuie să fie în poziția A.
a = ok. 10° (orez. 3.125).
Dacă este necesar, puneți arborele cu un rând rupt de dinți 1 pe motorul electric al cutiei de transfer, așa cum se arată în Figura 3.125 (de exemplu cu o șurubelniță).
Elementul de control al cutiei de transfer - E473 - nu este pe poziție «SCĂZUT».
Arborele cu sectorul 1 al angrenajului întrerupt trebuie să fie în poziția A.
a = ok. 60° (orez. 3.126).
Dacă este necesar, puneți arborele cu un rând rupt de dinți 1 pe motorul electric al cutiei de transfer, așa cum se arată în Figura 3.126 (de exemplu cu o șurubelniță).
Pentru motorul cutiei de transfer, asigurați-vă că inelul O este așezat la baza canelurii de etanșare a carcasei de transfer.
Instalați motorul cutiei de transfer pe manșoanele de montare ale carcasei de transfer 2.
Când faceți acest lucru, asigurați-vă că rândul întrerupt de dinți ai motorului cutiei de transfer și arborele de control al schimbătorului/carcasa de transfer coincid.
Înșurubați și strângeți șuruburile motorului carcasei de transfer (orez. 3.124).
Instalați suportul D.
Conectați mufele A, B și C (orez. 3.123).
Dacă este disponibil, instalați un scut peste motorul cutiei de transfer.
Verificați nivelul uleiului de transmisie în cutia de transfer.
Cuplu:
- cutie de transfer motor electric la cutie de transfer - 27 Nm;
- suport la cutia de transfer - 14 Nm.
Comentariile vizitatorilor