Instrucțiuni: Îndepărtați distanțierele din plastic care protejează supapele deschise imediat înainte de instalarea chiulasei. Când înlocuiți chiulasa, trebuie să goliți și vechiul lichid de răcire și să-l umpleți cu nou.
- 1 - Chiulasă, după înlocuire, schimbați tot lichidul de răcire
- 2 - Șaibă șurub chiulasă
- 3 - Șurubul chiulasei, respectați secvența la slăbire și strângere, introduceți șaibe în chiulasă înainte de instalare
- 4 - 25 Nm
- 5 - Ochi agățat
- 6 - Garnitură, înlocuiți
- 7 - Pompa de vid
- 8 - 10 Nm
- 9 - Conducta sistemului de racire
- 10 - 10 Nm
- 11 - Garnitură, înlocuiți
- 12 - 25 Nm
- 13 - Ochi agățat
- 14 - Garnitura chiulasa, inlocuiti. Instalați conform marcajului, după înlocuire schimbați tot lichidul de răcire
- 15 - Senzor Hall "G40" al poziţiei arborelui cu came
- 16 - 10 Nm
Verificarea chiulasei pentru deformare
Max. curbură admisă: 0,1 mm. Instrucțiuni: slefuirea chiulaselor motoarelor diesel nu este permisă.
Marcaje ale garniturii chiulasei
- Numărul piesei din catalog = săgeata 1
- Găuri = săgeata 2
- Cod de control = Săgeata 3 (nu acorda atentie)
Instrucțiuni: Grosimea garniturii chiulasei care trebuie instalată depinde de proeminența pistonului. Când înlocuiți o garnitură, instalați numai o garnitură cu același marcaj. La instalarea pistoanelor noi sau a unui bloc scurt, este necesar să se determine proeminența pistonului la PMS.
Comentariile vizitatorilor