- 1 - Carcasă
- 2 - Suport suport
- 3 - Legătura stabilizatorului, conectează stabilizatorul la brațul de tracțiune/carcasa rulmentului roții
- 4 - Șurub, 90 Nm și strângeți cu 45°, strângeți în ordinea corectă, înlocuiți după fiecare îndepărtare
- 5 - Braț de susținere
- 6 - Arborele potrivit
- 7 - Șurub hexagonal, M14x1,5x45, 70 Nm și strângeți la 90°, înlocuiți după fiecare demontare
- 8 - Carcasă rulment roată
- 9 - Transmițător de viteză spate dreapta -G44- / Transmițător de viteză spate stânga -G46-, înainte de a instala senzorul de viteză, curățați orificiul și aplicați puțină unsoare -G 000 650-
- 10 - Surub hexagonal, M6x16, 8 Nm
- 11 - Blocaj silențios
- 12 - Piuliță, M12x25, 40 Nm, autoblocante, înlocuiți după fiecare demontare
- 13-disc de frana
- 14 - Bolt, 4 Nm
- 15 - Surub, 70 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți după fiecare demontare
- 16 - Butuc roată cu rulment (unitate de rulment), inelul magnetic pentru funcționarea senzorului ABS este încorporat în butucul roții. Butucul și rulmentul roții sunt combinate într-o singură carcasă (unitate de rulment). Ansamblul rulmentului nu necesită reglare și întreținere. Ajustările și reparațiile nu sunt posibile!
- 17 - Bolt, M6x12, 12 Nm
- 18 - Scut
- 19 - Șurub, M12x1,5x80, 90 Nm și strângeți cu 90°, înlocuiți după fiecare demontare
- 20 - Blocaj silențios
- 21 - Șurub, M10x35, 50 Nm și strângeți cu 45°, înlocuiți după fiecare demontare
Comentariile vizitatorilor