Verificarea senzorului de viteză al vehiculului (VW Lt 2d)

1. Conectați testerul VAG 1551 și, introducând "01" "Electronică motor", selectați unitatea de control a motorului. Motorul ar trebui să funcționeze la ralanti. Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

• Schimb rapid de date AJUTOR
• Funcția de apelare XX

2. Apăsați "08" pentru a selecta funcția "Citire bloc de valori măsurate" și confirmați cu butonul "Q". Afișajul ar trebui să afișeze următoarele informații:

• Citirea blocului de valori măsurate HELP
• Introduceți numărul grupului XX

3. Apăsați "0" și "06" pentru a selecta funcția "Grupă de afișare 06" și apăsați "Q". Efectuați testul și comparați citirile de pe afișaj și de pe vitezometru.

• Citirea valorii măsurate bloc 6 →
• 55 km/h 0 0 0 00000 255

(Vizualizați originalul pe această resursă: www.VWManual.ru)


Valoarea specificată este afișată în câmpul 1.

4. Apăsați "→". Apăsați "06" pentru a selecta funcția "Schimb rapid de date" și confirmați apăsând butonul "Q".

5. Opriți contactul.

La vehiculele cu conector al unității de control cu 68 de pini

6. Dacă tensiunea nu se modifică, conectați testerul VAG 1598/18 la cablajul unității de control al motorului. Verificați dacă există un circuit deschis sau un scurtcircuit la firul de la pinul 43 al conectorului unității de control al motorului la conectorul tabloului de bord.

La vehiculele cu conector al unității de control cu 121 de pini

7. Dacă tensiunea nu se modifică, conectați testerul VAG 1598/31 la cablajul unității de control al motorului. Verificați dacă există un circuit deschis sau un scurtcircuit la firul de la pinul 20 al conectorului unității de control al motorului la conectorul tabloului de bord.