2. Обогреватель представляет собой комбинированную установку обеспечивающую подачу как горячего воздуха (нагревающегося от охлаждающей жидкости), так и свежего воздуха, забирающегося снаружи.
3. Для обеспечения потока воздуха при неподвижном автомобиле предусмотрен электрический вентилятор.
Рис.2.3. Панель управления обогревателем (раздел 9): А - Регулятор температуры; В - Регулятор распределения воздушных потоков; С - Регулятор распределения воздушных потоков.
4. Распределение воздушных потоков обеспечивается с помощью системы рычагов на панели управления обогревателем. Отверстия для подачи воздуха расположены на "торпеде" и в нишах для ног.
Рис.2.4. Вентиляционное отверстие (раздел 9): Е - Регулирование потока в вертикальном направлении; F - Регулирование интенсивности подачи воздуха; G - Регулирование потока в горизонтальном направлении.
5. Воздух выходит из машины по краям дверей, причем контроль за силой воздушного потока обеспечивается с помощью заслонок на внутренней обшивке дверей (см фотографию).
Рис.2.5. Заслонка для выпуска воздуха из кабины (раздел 9).
Комментарии посетителей