- 1 - Antena radiowa wbudowana w tylną szybę
- 2 - Telefon z anteną / system nawigacji (GPS) -R66-, umieszczony z tyłu dachu
- 3 - Zmieniarka CD -R41 - na 6 płyt CD, montowana pod składanym podłokietnikiem środkowym
- 4 - Wzmacniacz audio -J525-. pod przednim lewym siedzeniem
- 5 - Jednostka sterująca z wyświetlaczem nawigacji radiowej -J503- (RNS 2 z MFD)
- 6 - Przedni prawy głośnik wysokotonowy -R22- i przedni lewy głośnik wysokotonowy -R20- znajdują się w trójkątnym obramowaniu podstawy lusterka na przednich prawych i lewych drzwiach
- 7 - Przedni prawy głośnik średniotonowy -R104- i przedni lewy głośnik średniotonowy -R103 znajdują się w poszyciach przednich lewych i prawych drzwi
- 8 - Jednostka sterująca wyboru anteny -J515-, pod przednim prawym siedzeniem
- 9 - Przedni prawy głośnik niskotonowy -R23- i przedni lewy głośnik niskotonowy -R21- znajdują się w boczkach przednich lewych i prawych drzwi
- 10 - Tylny prawy głośnik niskotonowy -R17- i tylny lewy głośnik niskotonowy -R15- znajdują się w boczkach lewych i prawych tylnych drzwi
- 11 - Tylny prawy głośnik wysokotonowy -R16- i tylny lewy głośnik wysokotonowy -R14- znajdują się w boczkach lewych i prawych tylnych drzwi
System radiowo-nawigacyjny RNS 510 łączy w sobie funkcje systemu nawigacyjnego z wysokiej jakości radiem RDS. Jego główne funkcje to: radio z RDS, kolorowy wyświetlacz LCD 6,5", system nawigacji z odbiornikiem GPS, zintegrowany system różnorodności anten, zintegrowany tuner radia cyfrowego DAB, napęd DVD do systemu nawigacji, odtwarzanie wideo i audio, czytnik kart SD, komunikaty drogowe pamięć (Traffic Information Memory, TIM), funkcja Korridor, odtwarzanie plików MP3 i WMA. System radiowo-nawigacyjny RNS 510 ma cztery wyjścia głośnikowe. Na życzenie z tyłu kabiny można zainstalować dwa głośniki szerokopasmowe. Możliwości systemu radia z nawigacją RNS 510 można rozszerzyć o następujące komponenty: zmieniarka CD, kierownica wielofunkcyjna, tuner TV, wzmacniacz, uniwersalny zestaw do telefonu komórkowego (UHV Low), uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego Premium (VAR), centrum multimedialne na tylnym siedzeniu (RSE), Dachowy system nawigacji jest wyposażony w odpowiednią antenę.
Złącza do systemu radia z nawigacją RNS 510
- 1 - Złącze 1, 8-stykowe
- 2 - Złącze 2, 8-stykowe
- 3 - Złącze 3, 12-stykowe
- 4 - Złącze 4, 12-stykowe
- 5 - Złącze 5, 26-stykowe
- 6 - Złącza 6 do podłączenia anten
Złącze 1, 8-stykowe, wyjście głośnikowe
- 1 - Tylny prawy głośnik plus
- 2 - Głośnik przedni prawy plus
- 3 - Lewy przedni głośnik plus
- 4 - Tylny lewy głośnik plus
- 5 - Tylny prawy głośnik, minus
- 6 - Prawy przedni głośnik, minus
- 7 - Przedni lewy głośnik, minus
- 8 - Tylny lewy głośnik, minus
Instrukcje: Jeśli dostępny jest wzmacniacz zewnętrzny, wyjścia te są używane jako wejście liniowe dla wzmacniacza. Odbiornik w tym przypadku jest zaprogramowany w warunkach produkcyjnych na tryb wyjścia liniowego 12 dB zamiast mocy wyjściowej 26 dB.
Złącze 2,8-pinowe, zasilanie, magistrala CAN
- 9 - magistrala CAN wysoka
- 10 - Niska magistrala CAN
- 11 - Zasilanie wyświetlacza plus, tylko jako opcja dla modułu radiowego w wersji Low
- 12 - Zasilanie, ujemne, zacisk 31
- 13 - Wyświetlacz HS CAN-Bus low, tylko jako opcja dla modułu radiowego w wersji Low, nie dla wersji Midline
- 14 - Wyświetlacz HS CAN-Bus high, tylko jako opcja dla modułu radiowego w wersji Low, nie dla wersji Midline
- 15 - Zasilanie, dodatnie, zacisk 30
- 16 - Sygnał sterujący antykradzieżowy, SAFE, plus
Złącze 3, 12-stykowe, sygnały telefonu i mikrofonu
- 1 - Wejście mikrofonowe, minus
- 2 - Wyjście AUX, audio, prawy kanał
- 3 - Wyjście AUX, całkowita masa
- 4 - Wyjście mikrofonowe, minus
- 5 - Przychodzący sygnał audio telefonu, lewy kanał, minus
- 6 - Wejście audio telefonu, prawy kanał, minus
- 7 - Wejście mikrofonowe plus
- 8 - Wyjście AUX, audio, lewy kanał
- 9 - Wyjście mikrofonowe plus
- 10 - Wyciszenie dźwięku podczas rozmowy przez telefon
- 11 - Przychodzący sygnał audio telefonu, lewy kanał plus
- 12 - Przychodzący sygnał audio telefonu, prawy kanał plus
Złącze 4, 12-stykowe, sterowanie zmieniarką CD, wejście sygnału audio CD
- 1 - Wejście sygnału AUX, lewy kanał
- 2 - Uziemienie AUX
- 3 - Zmieniarka CD, masa audio
- 4 - Zmieniarka CD, zasilanie, dodatni, zacisk 30, obciążenie ciągłe 1 A, obciążenie szczytowe krótkotrwałe 5 A
- 5 - Nieużywany
- 6 - Zmieniarka CD, WYJŚCIE DANYCH (wymiana danych do sterowania zmieniarką, z radia z nawigacją do zmieniarki)
- 7 - Wejście sygnału AUX, prawy kanał
- 8 - Zmieniarka CD, lewy kanał, CD/L
- 9 - Zmieniarka CD, prawy kanał, CD/R
- 10 - Zmieniarka CD, przewód sterujący, włączony plus
- 11 - Zmieniarka CD, WEJŚCIE DANYCH (wymiana danych do sterowania zmieniarką CD, ze zmieniarki do systemu radia z nawigacją)
- 12 - Zmieniarka CD, ZEGAR (wewnętrzny protokół weryfikacji kontroli przepływu danych)
Złącze 5, 26-stykowe, audio i wideo
- 1 — Zarezerwowane dla protokołu Debug RX
- 2 — Zarezerwowane dla protokołu Debug TX
- 3 - Nieużywany
- 4 - Wejście sygnału wideo, RGBS, minus
- 5 - Nieużywany
- 6 - Wbudowany uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego, rozpoznawanie telefonu komórkowego
- 7 - Wbudowany uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego, podstawki i rozpoznawania kluczy
- 8 - Wbudowany uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego, podstawki, diagnostyki anteny
- 9 - Wejście sygnału wideo, RGBS, minus
- 10 - Wejście sygnału wideo NF, prawe
- 11 - Wejście wideo, uziemienie ekranu
- 12 - Wejście sygnału wideo, synchronizacja pionowa i pozioma
- 13 - Wejście sygnału wideo, zielone
- 14 - Nie używany
- 15 - Nie używany
- 16 - Nie używany
- 17 - Nie używany
- 18 - Nie używany
- 19 - Wbudowany uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego, podstawki, minusa
- 20 - Wbudowany uniwersalny zestaw do podłączenia telefonu komórkowego, przełączany zacisk 30
- 21 - Nie używany
- 22 - Wejście sygnału wideo NF, minus
- 23 - Wejście sygnału wideo NF, lewe
- 24 - Wejście sygnału wideo, RGBS, minus
- 25 - Wejście sygnału wideo, niebieskie
- 26 - Wejście wideo, czerwone
Złącza 6 do podłączenia anten
- 1 - Złącze anteny radiowej, pasma AM i FM2, podwójne złącze FAKRA, niekodowane, impedancja 50 omów, kremowobiałe
- 2 - Złącze anteny radiowej, pasmo FM1, podwójne złącze FAKRA, kodowanie B, impedancja 50 Ohm, kremowobiałe
- 3 - Złącze antenowe systemu nawigacji, FAKRA, kodowanie C, impedancja 50 Ohm, kolor niebieski
Elektroniczny system antywłamaniowy
System radiowo-nawigacyjny RNS 510 posiada wygodny elektroniczny system antykradzieżowy, który współpracuje z zestawem wskaźników. Podczas podłączania systemu radia z nawigacją po awarii zasilania, działa on bez wprowadzania kodu zabezpieczającego. Warunki wstępne: pierwsza aktywacja elektronicznego systemu antykradzieżowego została przeprowadzona, w tym samym pojeździe jest zainstalowany system radia z nawigacją. Ponowne uruchomienie wcześniej zablokowanego systemu radia z nawigacją jest możliwe tylko po wprowadzeniu prawidłowego kodu elektronicznego systemu antykradzieżowego. Użyj testera -VAS 5051- lub testera -VAS 5052- lub nowszych wersji, aby określić kod bezpieczeństwa. Karty numeryczne i naklejki nie są już używane.
Uwaga: Aby określić kod bezpieczeństwa, użyj testera -VAS 5051- lub testera -VAS 5052- lub nowszego. Toster musi mieć połączenie online, a użytkownik musi mieć odpowiednie uprawnienia do żądania kodu.
Komentarze gości