Rajz. 3.107. Transzfer tok alkatrészei:
1 - csavar, 130 Nm; 2 - tömítőgyűrű kör keresztmetszetű; 3 - Kardántengely karima; 4 - fém porvédő; 5 - tömítőgyűrű; 6 - szellőzőcső; 7 - elsődleges tengely tömítőgyűrű; 8 - tömítőgyűrű kör keresztmetszetű; 9 - csavar, 130 Nm; 10 - tömítőgyűrű kör keresztmetszetű; 11 - Kardántengely karima; 12 - fém porvédő; 13 - tömítőgyűrű; 14 - tömítőgyűrű kör keresztmetszetű; 15 - rögzítő hüvely; 16 - osztómű villanymotor; 17 - csavar, 27 Nm; 18 - csavar, 14 Nm; 19 - bilincs; 20 - olajleeresztő csavar, 20 Nm; 21 - csavar, 20 Nm; 22 - csavar, 20 Nm; 23 - konzol; 24 - olajhőmérséklet-érzékelő, 17 Nm; 25 - tömítőgyűrű; 26 - olajbetöltő furat csavar, 20 Nm; 27 - csavar, 32 Nm; 28 - csillapító; 29 - transzfer tok.
Rögzítse az osztótokot a rögzítőállványhoz csavarokkal (rajz. 3.108).
Nyomja ki a fém tartót (rajz. 3.109).
A - Lehúzó 22-115 mm, például Kukko 17/2.
Nyomja ütközésig az A fém tartót (rajz. 3.110).
Távolítsa el a TLT/hátsó propeller tengely karimás tömítőgyűrűjét.
A 3.111. ábra a TLT/hátsó propellertengely karima tömítőgyűrűjének eltávolítását mutatja.
A TLT/elülső propellertengely karima tömítőgyűrűjének eltávolításának eljárása hasonló.
Nyomja be a TLT/hátsó propellertengely karima O-gyűrűjét (rajz. 3.112).
Töltsük fel félig a tömítés munka- és porajak közötti teret G 052 128 A1 műanyag zsírral.
Szerelje be az O-gyűrűt a bemenő tengely hornyába.
Nyomja ütközésig az A fém tartót (rajz. 3.110).
Nyomja be a TLT/elülső propeller tengely karimás tömítőgyűrűjét.
Töltse fel félig a tömítés munka- és porajak közötti teret G 052 128 A műanyag zsírral (rajz. 3.112).
Távolítsa el az A szellőzőcsövet.
Szerelje be a B tüskét ∅ 5 mm-rel a szellőzőcső furatába.
Mozgassa a szellőzőcsövet A a nyíl irányába, ezzel egyidejűleg emelje fel a C csavarhúzóval és vegye ki a szellőzőcsövet az osztóműből (rajz. 3.113).
Nyomja meg a szellőzőcsövet (rajz. 3.114).
Benyomás előtt kenje be a szellőzőcsövet Loctite 648 rögzítő lakkal.
Javítási módszer a V253 osztómű villanymotor cseréjekor, és ha a G8 olajhőmérséklet-érzékelő hibás.
A V253 váltómű villanymotor cseréjekor és ha a 4. olajhőmérséklet érzékelő hibás, ki kell cserélni az olajhőmérséklet érzékelőt (tömítőgyűrűvel 3) a zárócsavaron 1 a tömítőgyűrűvel 2 (rajz. 3.115).
A G8 olajhőmérséklet-érzékelő kábelkötegének szétszerelése a következő sorrendben történik.
Távolítsa el az osztómű elektromos motor dugójának tartóját 1 a csavarok kicsavarásával.
Távolítsa el a 10 tűs csatlakozót 2 a tartóból (rajz. 3.116).
Távolítsa el a 10 tűs dugó 1. és 2. vezetékét egy megfelelő szerszámmal a VAS 1978 kábeljavító készletből.
Kösse le az olajhőmérséklet-érzékelő kábelkötegét 3 (rajz. 3.117).
Fedje le a 10 érintkezős dugaszoló 1 és 2 lyukakat egy megfelelő dugóval.
Látogatói megjegyzések