A kulcs eltávolítása és behelyezése a középkonzol rekeszébe
Útmutató: A középkonzol kapcsolói a kapcsolóblokkban találhatók. A középkonzol rekeszében lévő összes kulcs ki- és beszerelése azonos módon történik, így a leírás csak egy kapcsolóra vonatkozik. A konfigurációtól függően a következő kulcsok találhatók a középkonzol rekeszében.
- Gap parkolási asszisztens "E581" gomb
- "E266" parkolási asszisztens gomb
- ASR és ESP deaktiváló kulcs "E256"
- Cross-country vezetés kulcs "E620"
- A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszajelző gombja "E492"
Kapcsolja ki a gyújtást és az összes elektromos fogyasztót. Távolítsa el a középkonzolt. Oldja ki és húzza ki az összes csatlakozót az "1" kapcsolómodulhoz. Oldja ki mindkét oldalsó "nyíl" zárat, és távolítsa el az "1" kapcsolóblokkot felfelé a középkonzolról.
A telepítés fordított sorrendben történik.
Elektromechanikus rögzítőfék gomb és AUTO HOLD rendszer gomb
Az "ES38" elektromechanikus rögzítőfék gomb és az "E540" AUTO HOLD rendszergomb a kapcsolómodulban található, amely a középkonzolba van beépítve az első ülések közé.
Kapcsolja ki a gyújtást és az összes elektromos fogyasztót. Gondosan (lásd a képet) helyezze be a nívópálcát (0,6 mm vastag) "1" a középkonzol 2 és a "3" kulcsblokk között. Helyezze el a hézagmérőt függőlegesen, és mozgassa 10 mm-rel lefelé a kulcsblokk és a középkonzol között.
Utasítások: A szonda függőleges helyzete biztosítja, hogy bejusson a hátoldalon található rögzítőbe. Miután a szondát 10 mm-rel mélyebbre helyezte, éreznie kell a rögzítő kiemelkedés érintkezését.
Döntse meg az "1" hézagmérőt a nyíl irányába a "3" zár kioldásához. Távolítsa el a "2" kulcsblokkot a "4" középkonzolról felfelé és hátulról mozgatva.
Vegye ki az "1" kapcsolómodult, figyelembe véve a csatlakoztatott vezetékek hosszát, felfelé a középkonzoltól.
Távolítsa el az "1" elsődleges rögzítőt, nyomja meg a "2" reteszelő gombot, és távolítsa el a "3" dugaszoló csatlakozót. Távolítsa el a kapcsolómodult a járműből.
A telepítés fordított sorrendben történik.
Aljzat ki- és beszerelése inverterrel, 12 V-230 V "U13"
Figyelem: Abban az esetben, ha az aljzat egy inverter a 12 V-230 V "U13" vannak kondenzátorok, hogy lehet feltölteni a maradék feszültség. Van egy nagy elektromos áramütés veszélyét. Csatlakozó ház egy inverter. 12 V-230 V "U13" sosem szabad megnyitni. Tilos javítás dugó csatlakozók, kábelek, vagy 230 V-os hálózathoz. Ha a dugós csatlakozó, kábel, 230V-os konnektor, vagy az inverter nem sikerül, a teljes alkatrész szerelvényt ki kell cserélni.
Kapcsolja ki a gyújtást és az összes elektromos fogyasztót, vegye ki a gyújtáskulcsot. Nyissa ki a 230 V-os aljzat fedelét. Óvatosan nyomja meg az "1" fedőlapot.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat.
Először kissé húzza vissza az alsó fedelet "1-es nyíl irányába", majd emelje fel, figyelembe véve a csatlakoztatott vezetékek hosszát, "2-es nyíl irányába".
Oldja ki és válassza le a "nyíl" csatlakozókat, és távolítsa el a fedelet.
Oldja ki az aljzatot a "nyíl" reteszekből, és távolítsa el az aljzatot.
Csavarja ki mindkét "nyíl" csavart, és vegye le az invertert a foglalattal együtt, 12 V-230 V a burkolatról.
A telepítés fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések