Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A tengelykapcsoló eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (VW Beetle)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A tengelykapcsoló eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Vizsgálat ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Távolítsa el a motort (lásd "A motor kiszerelése és beszerelése").

Ha a régi tengelykapcsolót újra be kell szerelni, akkor a nyomólap eltávolítása előtt jelölje meg azt és a lendkereket egy karcolóval vagy vágóval.

Lazítsa meg a nyomólapon lévő hatszögletű csavarokat felváltva, keresztben egy vagy két…


Lazítsa meg a nyomólapon lévő hatszögletű csavarokat felváltva, keresztben egy vagy két fordulattal, amíg teljesen meglazulnak.

A csavarok kilazításakor a lendkerék elfordulásának megakadályozása érdekében rögzítse azt a csavarhoz egy széles csavarhúzóval.

Távolítsa el a nyomó- és a hajtott tárcsákat.

Fújja ki a lendkereket belülről, vagy törölje át egy kerozinba áztatott ronggyal.

Vizsgálat



Beszerelés előtt ellenőrizze a tányérrugó rögzítését a nyomólap és a fedél között repedések…


Beszerelés előtt ellenőrizze a tányérrugó rögzítését a nyomólap és a fedél között repedések szempontjából, valamint a szegecselt csatlakozások szilárdságát. Cserélje ki a sérült tengelykapcsolót.



Ellenőrizd a membránrugók végeit. Legfeljebb 0,3 mm mély kopásnyomok elfogadhatók.


Ellenőrizd a membránrugók végeit. Legfeljebb 0,3 mm mély kopásnyomok elfogadhatók.

Ellenőrizze a nyomólap munkafelületét repedések, égési sérülések és kopás jelei szempontjából.…


Ellenőrizze a nyomólap munkafelületét repedések, égési sérülések és kopás jelei szempontjából. Legfeljebb 0,3 mm-es elhajlású tárcsák alkalmasak használatra. Az ellenőrzést vonalzó és hézagmérő segítségével végezzük.

A műhely a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa ütését is ellenőrizheti. Ez az ellenőrzés csak akkor szükséges, ha a kuplungot újra kell szerelni, és korábban nem működött megfelelően. A meghajtott tárcsa axiális kifutása nem haladhatja meg a 0,5 mm-t.

Ellenőrizd a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit, és kenj rájuk egy réteg M0S2 alapú pasztát.

Ellenőrizd a tengelykapcsoló kioldócsapágyát.

Figyelem! A kinyomócsapágy nem szervizelhető. Semmilyen körülmények között sem szabad benzinnel vagy más oldószerekkel mosni.



Törölje át a csapágyat egy tiszta ruhával. Cserélje ki azt a csapágyat, amelyik működés közben zajt ad ki.

Vigyen fel egy vékony réteg M0S2 alapú pasztát a csapágyvezető hüvelyre.

Kenje meg a lendkerék üreges csavarjában lévő tűcsapágyat általános célú zsírral (kenőanyag mennyisége - 0,2 cm³), miután először megtisztította.

Nedvesítse be a filcgyűrűt motorolajjal, és távolítsa el a kifolyt olajat.

Telepítés



Helyezze be a tengelykapcsoló hajtott és nyomólapját. A meghajtott tárcsa középre állításához használjon egy megfelelő rudat vagy a régi sebességváltó bemenő tengelyét.

A régi kuplung felszerelésekor vegye figyelembe a nyomólapon és a lendkeréken található jelöléseket.


(Az eredeti cikk a weboldalon található: «VWMANUAL»)

A régi kuplung felszerelésekor vegye figyelembe a nyomólapon és a lendkeréken található jelöléseket.

A bilincscsavarokat egyenletesen, keresztben meghúzva, 25 Nm (2,5 kgfm) nyomatékkal húzza meg. A lendkereket csavarhúzóval rögzítse meghúzás közben.

Szerelje be a motort.

Állítsa be a kuplungpedál holtjátékát.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A tengelykapcsoló működési elve
A tengelykapcsoló kialakításának leírása
Következő cikkek
A tengelykapcsoló-bowden leszerelése és felszerelése
A tengelykapcsoló-bowdenvezető belógásának ellenőrzése és beállítása
A tengelykapcsoló-pedál holtjátékának beállítása
Kuplunghibák és azok javítása


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A termosztát eltávolítása és beszerelése / ellenőrzése Passat B3 (1988-1993)
A generátor eltávolítása és beszerelése Golf 1 (1974-1984, benzin)
A vezérműtengely házának eltávolítása és beszerelése Polo 3 (1995-2003)
A felső motorház eltávolítása és beszerelése Touareg 1 (2002-2006)
A tengelykapcsoló-pedál szervo rugójának eltávolítása és… Tiguan 1 (2007-2015)
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése a motorból Sharan 1 (1995-2000)
A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 37 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.