Megjegyzés: A motorháztető 5 beállításához a járműnek a talajon kell állnia.
Rizs. 8.24. Motorháztető beállítás
Az állítható bal és jobb ütközők 7 nem a motorháztető beállítására szolgálnak. A feladat a motorháztető 5 kiegyensúlyozása és a rezgések elnyelésének biztosítása (rizs. 8.24).
A motorháztető 5 akkor van megfelelően beállítva, ha zárt állapotban minden oldalon egyenlő rések vannak, és nem nyúlik ki sem előre, sem hátra, és egy síkban van a szárnyakkal.
A motorháztetőnek 5 különösebb erőfeszítés nélkül be kell pattannia a zárba.
Távolítsa el a kampót 6.
Távolítsa el a 8 gázütközőt a motorháztetőről 5 (rizs. 8.24).
A motorháztető 4 zsanérjain a bal és jobb oldalon lévő 1. és 3. csavarok meglazításával, de nem kicsavarásával az 5 motorháztető a szárnyak között középre helyezhető.
Hátul a motorháztető 5 magassága az első sárvédőkhöz képest állítható a jobb és bal oldali 2 állítócsavarokkal.
Tartsa egyenletesen a hézagokat.
A beállítás után intézkedéseket kell tenni a 4-es csuklópánt, az 1-es és 3-as csavarok korrózió elleni védelmére (rizs. 8.24).
A motorháztető 5 beállítása után helyezze vissza és állítsa be a 6 rögzítőkampót.
A zár segítségével a motorháztető 5 elülső részének magassága a szárnyakhoz képest állítható
Állítsa be az ütközőket 7.
Látogatói megjegyzések