На мадэлі Golf, Jetta і Scirocco усталявана рулявое кіраванне рэечнага тыпу; рулявая калонка злучаная з рэечным рулявым механізмам пры дапамозе рулявога вала з карданнымі шарнірамі.
Высілак прыціскання рэйкі рулявога механізму можна рэгуляваць непасрэдна на аўтамабілі. Запасныя часткі да рулявога механізму не пастаўляюцца, таму ў выпадку зносу ці пашкоджанні рулявога механізму ці яго дэталяў механізм падлягае замене цалкам.
Рэгуляванне сыходжання перадпакояў колаў ажыццяўляецца толькі правай рулявой цягай, наканечнік якой можна замяніць асобна. Левая (усталяваная на заводзе) рулявая цяга нерэгулюемая, і яе шарнір і наканечнік асобна замяніць нельга. У выпадку зносу або пашкоджанні левая рулявая цяга замяняецца ў зборы, пры гэтым у запчасткі пастаўляюцца толькі рэгуляваныя рулявыя цягі.
Для зняцця рулявой калонкі няма неабходнасці здымаць рулявы механізм і прыборную панэль.
Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе [VWmanual.ru]
Агульныя звесткі аб рулявым кіраванні (VW Golf 1)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван
Папярэднія артыкулы
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Агульныя звесткі аб рулявым кіраванні Пасат B3 (1988-1993)
Органы кіравання на шматфункцыянальным рулявым коле Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка падрамніка з рулявым механізмам Тигуан 1 (2007-2015)
Агульныя дадзеныя аб рулявым кіраванні Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Агульныя звесткі аб рулявым кіраванні Пасат B3 (1988-1993)
Органы кіравання на шматфункцыянальным рулявым коле Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка падрамніка з рулявым механізмам Тигуан 1 (2007-2015)
Агульныя дадзеныя аб рулявым кіраванні Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензін)
Гольф 1 (бензін)
Гольф 1 (дызель)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Амывальнікі і шклоачышчальнікі
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Дзверы і люк аўтамабіля
- Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ўпырску дызеля
- Сістэма прынапальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і вядучыя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Колы і падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Бензінавыя рухавікі 1.3 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Карбюратары
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 084
- 5-ступеністая скрынка 085
- 4-ступеністая скрынка 020/4R
- 5-ступеністая скрынка 020/4T
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.05/1.30
- Рухавік 1.60/1.80
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Падвеска
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рухавік 1.1/1.3
- Рухавік 1.5/1.6/1.8
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і МКПП
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Дадатковае абсталяванне
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлап і турбанагнятальнік
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў