Внимание: Демонтажът и монтажът на отделните компоненти на дръжката трябва да се извърши в предписаната последователност. След инсталирането на новия блок за управление на електрониката на кормилната колона -J527-, той трябва да бъде програмиран (кодиран). Ако превключвателят на кормилната колона не функционира правилно, трябва да се провери кодирането на блока за управление на електрониката на кормилната колона -J527-.
Разпознаване на грешки и индикация за грешки
Блокът за управление на електрониката на кормилната колона -J527- е оборудван със система за самодиагностика, която улеснява отстраняването на неизправности. За отстраняване на неизправности използвайте инструмента за откриване на неизправности -VAS 5051A- в режим "Насочвано откриване на неизправности".
- 1 - Превключвател на мигачите, следвайте последователността за отстраняване и инсталиране. "Превключвателят за мигачи" се състои от елементите на превключвателя за мигачи -E2-, ръчния превключвател за къси светлини и мигача за дълги светлини -E4- и в зависимост от оборудването (круиз контрол), превключвателя за круиз контрол - E45-. Илюстрацията показва "превключвател за мигачи" без превключвател за круиз контрол -E45-
- 2 - Скоба за превключвател на лопатките
- 3 - Превключвател за чистачките -E-
- 4 - Фиксиращ болт
- 5 - Блок за управление на електрониката на кормилната колона -J527-
- 6 - Спирална пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ пръстен -F138-
- 7 - Датчик за ъгъл на завиване -G65-
Последователност на демонтаж и монтаж на структурни елементи на превключвателя на кормилната колона
При премахване на модула на превключвателя на кормилната колона със скобата, той се разглобява и корпусът на ключалката на кормилната колона също се отстранява. Необходими са нови срязващи винтове за монтиране на корпуса на ключалката на кормилната колона. Дори ако само един елемент на дръжката трябва да бъде отстранен или сменен, винаги трябва да се следва следната процедура. Изключете батерията. Свалете волана. Свалете капака на кормилната колона. Отстранете компонентите на превключвателя на кормилната колона в следната последователност.
- Блок за управление на електрониката на кормилната колона -J527-
- Спирална пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ пръстен -F138-
- Датчик за ъгъл на завиване -G85-
- Превключвател за мигачи -E2-
- Превключвател за чистачки -E-
- Скоба на кормилната колона
Монтажът се извършва в обратен ред.
Отстраняване и монтиране на блока за управление на електрониката на кормилната колона -J527-
Внимание: Свалянето и монтирането на отделните компоненти на дръжката трябва да следва предписаната последователност. След инсталиране на нов блок за управление, той трябва да бъде кодиран. Ако превключвателят на кормилната колона не функционира правилно, проверете кодирането на блока за управление.
Отстранете винта -1- На блока за управление на кормилната колона -J527-, вкарайте подходящия проводник -2- приблизително 45 mm в отвора -стрелка 1- и освободете предния заключващ ключ -стрелка 2-.
Използвайте подходяща отвертка, за да натиснете езичето на задната ключалка -стрелка A- назад към волана, за да освободите ключалката. Внимателно издърпайте блока за управление на електрониката на кормилната колона -J527- надолу от превключвателя на кормилната колона.
Инструкция: Когато го издърпвате, уверете се, че блокът за управление на електрониката на кормилната колона -J527- стърчи надолу право и без изкривяване.
Освободете -стрелка A- конектор -1- и го разкачете от блока за управление на електрониката на кормилната колона -J527-. Отстранете фиксатора -3- от гнездото -2-. Освободете -стрелка B- конектор -2- и го разкачете от блока за управление на електрониката на кормилната колона -J527-.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Инструкции: Когато свързвате конекторите, уверете се, че щифтовете не са огънати и че конекторът щраква на място.
Премахване и монтиране на спирална пружина на въздушната възглавница и възвратен пръстен с плъзгащ пръстен -F133-
Инструкция: При демонтаж спиралната пружина не трябва да се извива от неутрално положение, колелата трябва да са в "права позиция".
Повдигнете леко пантите -стрелки- на спиралната пружина -1- и дръпнете спиралната пружина назад от кормилната колона и превключвателния модул.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Инструкция: При монтаж винтовата пружина трябва да е в неутрално положение, а колелата да са завъртени в "права позиция".
По-долу е показано неутралното положение на спиралната пружина, което варира според производителя. Цветно кодираната издатина (черен правоъгълник) -стрелка- трябва да бъде в прозореца за наблюдение -1-.
Жълтата лента -стрелка- трябва да е в прозореца за наблюдение -1-.
Инструкция: След инсталиране на новия датчик за ъгъл на завиване -G95-, трябва да се извърши "базовата настройка".
Премахване и монтиране на датчика за ъгъл на завиване -G85-
Издърпайте назад датчика за ъгъл на завиване -G85- -1- от превключвателя на кормилната колона -стрелка-.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Премахване и монтиране на превключвател за мигачи
Забележка: "Превключвателят за мигачи" се състои от превключвател за мигачи -E2-, превключвател за къси светлини и светлини -E4- и, в зависимост от оборудването (круиз контрол), превключвател за круиз контрол -E45-. За по-голяма яснота илюстрацията показва сваления превключвател на кормилната колона с превключвател за круиз контрол -E45-.
Отключете задържащите скоби -стрелки- с щуп 1,0 mm -1- и отстранете "превключвателя за мигачи" назад (към задната част на автомобила).
Монтажът се извършва в обратен ред.
Инструкция: "Превключвателят за мигачи" трябва да се включи с отчетливо звуково щракване.
Премахване и монтиране на превключвател за чистачки -E-
Инструкции: За по-голяма яснота фигурата показва премахнатия превключвател на кормилната колона.
Отключете задържащите скоби -стрелки- с 1,0 mm щуп -1- и свалете превключвателя на чистачките -E- назад (към задната част на автомобила).
Монтажът се извършва в обратен ред.
Инструкция: Превключвателят за чистачките -E- трябва да се включи със звуково щракване.
Премахване и монтиране на скобата на превключвателя на кормилната колона
Инструкция: За да премахнете скобата на превключвателя на кормилната колона -2-, е необходимо да пробиете срезните винтове на корпуса на ключалката на кормилната колона. За последващ монтаж са необходими нови срязващи винтове -1-. Преди да пробиете срязващите винтове, е необходимо да проверите дали всички компоненти, прикрепени към скобата, са предварително отстранени. Пробиването може да внесе стружки в съседни компоненти, което може да причини неизправност и/или неизправност на компонентите! Следователно, когато демонтирате структурните елементи на превключвателя на кормилната колона, трябва да се спазва предписаната последователност.
Изключете батерията. Отстранете всички елементи, фиксирани към скобата, в предписаната последователност. След като всички структурни елементи, фиксирани върху скобата, бъдат премахнати, самата скоба може да бъде премахната. Пробийте фиксиращите винтове -1- за корпуса на ключалката на кормилната колона -3-.
Инструкция: M8 винтове -1-, диаметър на отвора за резба 6,8 mm.
Издърпайте корпуса на ключалката на кормилната колона и скобата на превключвателя на кормилната колона -2- обратно от кормилната колона. Отстранете корпуса на ключалката на кормилната колона от скобата на превключвателя на кормилната колона.
Инсталиране
Поставете корпуса на ключалката на кормилната колона в скобата на превключвателя на кормилната колона. Натиснете скобата -2- доколкото е възможно върху кормилната колона. Включете конектора -стрелка- към намотката -3-. Завийте корпуса на ключалката на кормилната колона с нови срязващи болтове -1- към кормилната колона. Затегнете новите срязващи винтове -1-, докато главите бъдат отрязани. Монтирайте съответно всички структурни елементи на превключвателя на кормилната колона в обратен ред.
Коментари на посетители